Hvordan undgår man tilsodet motor? {{forumTopicSubject}}

Hej drenge jeg er den lykkelige ejer af en peugeot 206 1,6 s16 fra 2002 med 150.000km på bagen. Jeg har heldigvis eller desværre kun 6 km på arbejde og bilen når ikke og blive mere end 70 grader på måleren på vej til arbejde. Og kunne godt forestille mig at det er usundt for motoren i længden,

Da jeg fik den for 3 måneder siden fik den stort service og Siden da har jeg for nyligt skiftet olie igen fordi jeg havde noget tilovers nede på arbejdet.

Er der noget jeg kan gøre for at undgå at motoren kokser til indeni ? Udover hyppige olieskift og nogle gode lange ture indimellem, ? Evt nogle af de der speciel benziner og additiver til benzinen.
Jeg har før brugt liqui moly injektion cleaner i tanken men jeg synes ikke det har virket ligeså godt som på mine andre biler.

Og hvad med måden at køre den på ? Jeg er jo ikke så glad for at kører den op til mere end 3500omdr men den burde vel kunne holde til mere. Altså hvordan kører i jeres 16vere?

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "Hvordan undgår man"

Hvordan undgår man skat?
Det er meget usandsynligt at jeg går hen og vinder over 100 mio i eurojackpot. Men hvad nu hvis jeg virkelig gjorde? Hvordan kan jeg dele den herlige gevinst med mine nærmeste? Hvad jeg har fået læ...

Skrevet af: Swag. . - 6. feb 2013

Hvordan undgår man ir ?
Hej BG Jeg har et helt nyt alu tankdæksel som knap har siddet på bilen i en måned og nu begynder det at ire ved skruerne. Hvad kan man gøre for at forhindre at det hele irer væk ? Håber I kan hjæl...

Skrevet af: JRS (TEAM MOJN) . - 15. dec 2007

How undgår jeg bilen bliver sjtålet`?
Hey drenge ,, en ford escort fra 90erne, hvordan undgår jeg den bliver stjålet.. den kommer til at stå synligt til vejen? kan man købe ting som startspære eller andre ting.. har i nogen ide...

Skrevet af: RasmusKONG ! - 20. jul 2008

Se alle forumemner med "Hvordan undgår man"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvordan undgår man tilsodet motor?

Kim M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 1.111

#1 23. dec 2012 Du cykler istedet for at tage bilen er os billigere i benzin
Erik A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.910

#2 23. dec 2012 Har bilen bestemt ikke godt af .. Tag en omvej når du skal hjem så bilen køre en halv times tid .. Er noget sundere for den
Nikolaj J Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 49 Følgere: 56 Biler: 1 Emner: 71 Svar: 4.061

#3 23. dec 2012 Giv den en belladd rens i tanken i ny og næ. Evt ud på motorvejen og giv den noget gas.
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#4 23. dec 2012 hva er din begrundelse for at den soder til? er det bare et gæt?
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.239

#5 23. dec 2012 Har heller ikke mere end 5-6 km på arbejde, jeg kører så dog til århus i weekenden hvor fruen bor..så der for den da lige 150km på over weekenden og det går fint..Den for også en Belladd engang imellem når jeg tanker den helt op..ingen brok hos mig
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.947

#6 23. dec 2012 Bellad og liquimoly og alt det andet er sikkert meget fint, men spørger du ingeniørerne bag olieselskaberne så tilsætter shell, q8, statoil og alle de andre allerede massere af aditiver til deres benzin, så at tilsætte yderligere vil bare være en overdosering, som vil have minimal effekt.

Svaret på dit spørgsmål er ganske simpelt, kør noget længere, eller lad bilen stå
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#7 23. dec 2012 Tjaa det er bare et gæt og så synes jeg fra tid til anden at den tøver en lille smule ved accelerering i fx 2-3 gear. Og så går den kortere på en tank end den gjorde i starten. Men det kan måske skyldes kulden. Desuden har jeg hørt at lige præcis nfu motoren ikke har godt af korte ture, noget med tilsodning af ventilstammer
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#8 23. dec 2012 Det kan også være At jeg køre lidt morfar kørsel hvor mange omdr giver i jeres ved normal kørsel.
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#9 23. dec 2012 så tjek dog om det overhovedet er et problem.. tjek tændrør.
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#10 23. dec 2012 Julius E

Så længe motoren er blevet driftsvarm, så kan du bare give den gas.. Hvis den ikke kan holde til at komme op på maks omdrejninger, så har du en større hovedpine end tilsodning

Jeg giver min bil nogle drag over nakken engang imellem, ellers kører jeg også lidt morfar.. Den er jo blevet bygget til at blive brugt, så skal den sgu også bruges
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#11 23. dec 2012 Nu er der jo lige snestorm og juleferie.;) selvom det ikke er et problem er det altid rart med vejledning og erfaringer fra andre. Det er jo et forum til snak og diskussion
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#12 23. dec 2012 Så 4-5000 omdr er fint så længe den er driftsvarm ? Synes bare ikke sådan en løveunge har en rar motorgang ved høje omdr.
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#13 23. dec 2012 Har den ligefrem godt af at komme der op en gang imellem ? Det kan godt være at jeg pyldre for meget om den hehe.
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.947

#14 23. dec 2012 Du kan jo ikke ligge med 6000omdr i 3 gear og tøffe.. Kør som du plejer, det andet bliver da noget underligt noget.
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#15 23. dec 2012 Ja eller mere, det er jo en sugemotor så effekten kommer først helt deroppe..
Mikkel H Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 58 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 129 Svar: 697

#16 23. dec 2012 Den har godt af at komme op og få nogle høje omdrejninger engang imellem ellers kan motoren blive soddet til
Men giv den en gang bell ad rens også kør en god tur lige lad den blive drifts varm også lad den få nogle omdrejninger
Hjalp på min vr6 i hvert fald
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#17 23. dec 2012 De sidste 3 biler jeg har haft har været 8v'ere så jeg skal lige vænne mig til 16v
Lars T Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 6 Følgere: 4 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 45

#18 23. dec 2012 Drive it like you stole it
Finn H Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 168

#21 23. dec 2012 kig på hvornår din motor yder max. effekt, lad den blive luftet der en gang imellem!
mikkel h Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 9 Biler: 6 Emner: 105 Svar: 515

#22 23. dec 2012 vil mene hvis du ligger og køre med max 3500omdr for du flere problemer med den senere.. de skal have nogen tæsk engang i mellem 6000-6500omdr i 1-4 gear..
plejer at køre 10-12km før den for tæsk. giv den alt den kan trække engang i mellem så kommer den til at køre godt.. det er min mening
jonas knudsen . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 75 Følgere: 65 Emner: 25 Svar: 537

#23 23. dec 2012 Når den er driftvarm så er det bare fyyyyyre den helt af. Det virken. Men undlad at gøre den når den er kold
Phuck @lot ~ Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 200 Svar: 7.886

#24 23. dec 2012 Det er en benzin, så den soder ikke til på samme måde, som en diesel kan gøre. Kør som du plejer, og glem alt om tilsodning.
Matz ! Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 93 Følgere: 108 Biler: 13 Emner: 86 Svar: 880

#25 23. dec 2012 når der er sommer og min er ude. får den da de 9000 rpm en gang i mellem :).. men det er også først der det røde felt starter.. og har 4 km til arbe. så en tur på motor vej med bell add.. har ikk haft noget bøvl endu, men vtec hjælper godt til på dette punkt kunne jeg forstille mig
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#26 23. dec 2012 Nej jeg har haft vinterdæk siden jeg købte den. Den yder vidst maks ved 5500rpm
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#27 23. dec 2012 Den har max moment ved 4000rpm og maks effekt ved 5759prm
jonas knudsen . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 75 Følgere: 65 Emner: 25 Svar: 537

#28 23. dec 2012 Skid nu værd med det max hvor max hvornår. Du skal bare krudte den max af
Matz ! Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 93 Følgere: 108 Biler: 13 Emner: 86 Svar: 880

#29 23. dec 2012 nu ikk kør som alti alti manden :D.. hehe
325ix paxton novi2000 h Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 55 Følgere: 46 Biler: 3 Emner: 18 Svar: 1.901

#30 23. dec 2012 Nfu har lige precis ikke problemer med til sodning det er den 120 og 150 hk motore de har lavet i samarbejde med BMW der har det
Mr.Wingwaou Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 5 Emner: 210 Svar: 1.120

#31 23. dec 2012 Haha Peter du taler vidst som du har forstand vw er det sørgeligste rustne lort og du får mere bil for pengene når du køber pug. Og det er ikke alle løver der er blinde på det ene øje jeg har haft 4 biler og ingen af dem har sprunget en forlygte pære.
Cralle . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 107 Følgere: 107 Biler: 3 Emner: 34 Svar: 839

#32 24. dec 2012 Hvis du virkelig vil give den en behandling selv, så kør den godt varm, også gerne give den lidt prygl, du skal sgu ikke være bange for at den springer i luften, den har godt at blive rigtig godt gennem varm, en tur til tyskland og tilbage ville være godt.
Når du så kommer hjem så giver du den denne.
http://www.belladd.dk/ServiceRens/ServiceRens-2B.html
Derefter kører du en god tur igen, og giver den så olierens, lad den gerne køre 45 min.
http://www.belladd.dk/ServiceRens/ServiceRens-3.html

Og så skifter du selvfølgelig olien, og så kan du altid vælge at give den en.

http://www.belladd.dk/ServiceRens/ServiceRens1B-plus.html

Og hvis du virkelig vil være sindsyg god ved den, så påfylder du lidt af det her ved hver tankning

http://www.belladd.dk/Additiv-og-MellemRens/Benzin-Additiv.html
Allan L Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 2 Følgere: 4 Emner: 1 Svar: 25

#33 26. sep 2014 Ja der er mange meninger om hvordan en bilmotor skal behandles.

Ingen tvivl om at additiver virker, men ikke alle er lige gode, Jeg var til syn med bilen, og der så jeg et additiv som skulle rense og være fantastisk godt for motoren.
Jeg hældte det i tanken, men det havde ikke den tilsigtede virkning, den blev svære og svære at starte, og da den ikke kunne starte måtte jeg få den transponeret til værkstedet. Der viste dig sig at alle de o ringe som holder brændstofslangerne tætte ved samlingerne, var blevet utætte så de trak luft med ind.
Værkstedet havde ikke set det før. jeg har en formodning om at det måske var det additiv som jeg tilsatte diselolien som fik o ringene til at krympe. Så det har jeg ikke lyst til at prøve igen. er der andre der har lignende er farringer vil det være rart at høre.

Men jeg tror at det der har størst betydning for motoren er hvilken olie man kører på. Her er der en mekanikker der udtaler sig om hvordan man er med til at forhindre motoren i at sode til. Jeg har også vedhæftet et par anbefalinger.

Soder din bil til har vi løsningen
http://youtu.be/bJPZH6bVECI

Har i spørgsmål så er i velkommen til at skrive

MVH. Allan Levisen
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.858

#34 26. sep 2014 Nå min diesel er var kan jeg godt finde på at lade den kør i4 gear på motorvejen nogle km og så eller hårde accelerationer men kun nå den er varm.

Gå til toppen

Kommentér på:
Hvordan undgår man tilsodet motor?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Morgan Plus 8 3,5 V8 170HK Cabr. Bilklassikere kr. 268.000
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Porsche 911 3,0 S/C Coupé MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 650.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Rolls Royce Wraith 6,6 aut. Fleasing A/S kr. 28.657
Maserati Quattroporte 3,0 S Q4 aut. Tønder Bilcentrum ApS kr. 729.500

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hvordan undgår man tilsodet motor? {{forumTopicSubject}}