Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Bil galleri
  2. Forum
  3. Teknik
  4. Hjælp søges - Pumpe dysse
2.672 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 11 Svar
VagOnly
VagOnly
Tilmeldt:
21. dec 2007 Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 91 Svar: 462

Hjælp søges - Pumpe dysse Hjælp søges - Pumpe dysse

Hej Folkens.

Har en Skoda Octavia 2 (1Z3) der volder mig lidt problemer. Den har det problem at den efter at have været tændt lidt, går ud igen. Det gælder især hvis man giver den for meget gas.

Har blandt andet lige skiftet disse dele da jeg fandt olie i brændstoffilteret:

Tandempumpe
Filter
Olieservice
Oliefilter
Liqui Moly Diesel additiv

Mit spørgsmål er så om det kan være at pumpedyserne også har taget skade?

Lavede en test i tomgang med VCDS under Motor [1] - Måleblok [13].

Fik disse værdier:


adresse 01: Motor (03G 906 016 DJ)

21:21:00 Måleblok 013: Tomgangsstabilitetsregulering (Indsprøjtningsmængdeafvigelse)
-1.08 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.1 x
-2.52 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.2 x
1.51 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.3 x
2.09 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.4 x


Kørte en måling igen efter og fik disse værdier: (Det var så 30 sekunder før den gik ud)

adresse 01: Motor (03G 906 016 DJ)

21:22:31 Måleblok 013: Tomgangsstabilitetsregulering (Indsprøjtningsmængdeafvigelse)
-1.93 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.1 x
-3.01 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.2 x
2.99 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.3 x
1.93 mg/slag Indspr.mængde afvigelse cyl.4 x




Nogen ideer? HJÆLP smiley



Kørte også lige en på måleblok [4]:

adresse 01: Motor (03G 906 016 DJ)

21:18:56 Måleblok 004: Styring af pumpe-dyse magnetventiler
819 /min Motoromdrejninger (G28) x
4.3 °FØD Indspr.tidspunkt x
8.7°KW Indspr.tid x
-2.0°KW Forstilling- vinkel x




Forslag?


Det drejer sig om en 1.9 TDI BJB Motor


     Se svar (11)    >>     
 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING
Andre forumemner med "Hjælp søges -"
hjælp søges
Hej . jeg har en ford mondeo fra 2003 og søger hjælp til at få skiftet mine paneler på den . er der evnt nogen her som har forstand på den slags og evnt kan hjælpe mig . Mvh .ring til mig på 29881626...
Skrevet af: tommy a - 28. jun 2022
Hjælp søges
Vw polo 2003 1.4 - motoren får ikke brændstof. Benzin pumpe virker, har tjekket! Benzin når helt op til dyserne! Krumptapføler skiftet! MAP Sensor skiftet! Alle sikringer er gået gennem! Indsp...
Skrevet af: Issam A - 30. jan 2019
Hjælp søges.
Hjælp... Jeg har lige haft min Scenic II på værksted hos Ejner Hessel i Ringsted. Den meldte fejl på den elektriske P-bremse. De har nu prøvet at udskifte både motor og betjeningsgreb i kabine og bru...
Skrevet af: Chris C - 23. jan 2018
Se alle forumemner med "Hjælp søges -"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Empty a pond, remove the fishes and stones around it. 4.500 kr.
  • Brusearmatur 1.000 kr.
  • Montering af stikkontakter til hvidevarer 1.650 kr.
  • Rengøring, klipning, oprydning mv af lille gårdhave 1.780 kr.
  • Lagt fliser 1.500 kr.
  • Rør til Køkkenvask hænger ikke sammen 2.100 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Hjælp søges - Pumpe dysse
  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.621
    #1   4. jul 2015 Tyder lidt på dyse 3 er ved at gi op med de tal der, enten det eller, led ingsnet, eller måske top pakning/stykke. Hvad har den kørt??
    Min passat med 101 hk, viste 2,99 og 2,xx. På 2 cyllindre, der var kuren ny toppakning, den var gået på 3 cyllindre. Symptomer var den kørte tryk i vandet, samt skvulpen i varmeapperat

  • VagOnly
    VagOnly Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 91 Svar: 462
    #2   4. jul 2015 Den har gået 300

    Jeg har også mistanke om at det dysserne efter at den har haft blandet olie og diesel

  • VagOnly
    VagOnly Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 91 Svar: 462
    #3   4. jul 2015 Men hvis det var ledningsnettet burde den så ikke vise fejl på testeren?

  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.621
    #4   4. jul 2015 Ledningsnettet burde vise fejl ja, men ingen regel uden undtagelse. Du kan evt prøve og bytte den dårlige cyl.3 ud med cyl4. Og se om tallene flytter sig. Hvis de gør, er det dysen, hvis ikke, så det cyllinderen(pakning/top/ringe eller lign)

  • VagOnly
    VagOnly Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 91 Svar: 462
    #5   4. jul 2015 Nu er det mig bekendt ikke bare sådan lige at rykke rundt på dysserne på sådan en pumpedyse motor? Eller hvad? Den har også svært ved at starte synes jeg. Det kunne også tyde som en toppakning der har set bedre tider?

  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.621
    #6   4. jul 2015 Igen. Hvad har kortegen kørt???
    Dyserne kan byttes rund på 1 times tid, hvis ikke der skal andet af end ventildækslet, nogle skal egr ventilen væk...
    Dækslet af, vippetøj til dyse 3 og 4 af, løsn bolt til dysen, de plejer at være nemme at få op, nye flamme skiver og strækbolte skal. Der til hvis det skal være rigtigt, men for at prøve, kan det godt gå, husk at grundjustere pd enheden, ved max anslag, skru pumpetrykbolt til den går i bund, og 180grader retur.

    Hvis den er svær at starte hver morgen er det typisk fordi dysen er lidt løs, og har lavet hullerne ovale, og der er tydelige mærker,

  • VagOnly
    VagOnly Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 91 Svar: 462
    #7   4. jul 2015 Den har kørt 300.000 som skrevet tidligere smiley Så den har jo lidt på bagen smiley men det burde ikke være et problem for en TDI. Jeg har nemlig også hørt at der skal nye strækbolte i når man skifter dem:)

  • michael i
    michael i Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 19 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 1.241
    #8   5. jul 2015 Det kan være mange ting der gør at dyse parometerne er sådan. Blokere egr ventile med en plade meget kendt problem at den ikke kan regulere tilbage og der ved kan den ikke gå i tomgang. Hvordan så brændstoffilteren ud. Mål dieseltryket i tandempumpen skal op på 8-10 bar ved 2-2500 omdr

  • VagOnly
    VagOnly Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 91 Svar: 462
    #9   5. jul 2015 Michael - Det gamle filter var godt oliet til, derfor jeg valgte at skifte tandempumpen da det jo plejer at være symptomerne på en død tandempumpe. I samme omgang rensede jeg EGR Ventilen

  • michael i
    michael i Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 19 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 1.241
    #10   5. jul 2015 Okay så tyder det på dyse 3-4 er ved at være godt slidte

  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.621
    #11   5. jul 2015 Igen, ikke sikkert det er dyserne, men de givne cyllindre evt. Bare inden du køber nye 2 dyser til 5000kr

Gå til toppen
Kommentér på:
Hjælp søges - Pumpe dysse

Annonce