Så nu må i lige hjælpe mig med swiften {{forumTopicSubject}}

Ja nu har jeg så fået samlet min bil og motor og alt. Tjek det i mit fotoalbum... Men Men Men..

Der er tale om en Suzuki Swift 1.3 Gti.

Jeg kan ikke få min motor til at trække mere. Har tjekket alt igennem. Den trækker sådan nogen lunde i 1 & 2 Gear. Men dør hen i 3 Gear. Og dør helt i 4 - 5.
Og min anden swift skyder bare igennem i alle gear uden nogen døde punkter og det gjorde den her også før. Men har nu fået en masse i motoren. Skarber knaster - Banan manifold osv. Så burde den da trække beder. Og ikke bare dø. Har set mange film med andre swifter der har de ting i og de skyder bare af.

Hva kan der være galt. Det her er skiftet:
Toppen renoveret planet og tryk prøvet.
Komplet styrebox med chip.
Bananmanifold.
200 celle Kat.
Komplet 2"
4" Bagpotte.
Knaster bliver slebet 277c.
Racingkobling.
Adabter + K&N COSMO Racing.
Tandrem + Remhjul.
Olie + Benzinfilter.
Komplet pakningesæt.
OMP Tårnstiver.
Letter remhjul i alu.
Termostat.
Støre gasspjel 51mm. Standart er den 45mm.
Indsugningmanifold fræset op til 51mm så den passer til gasspjel.

Har prøvet at smide standart indsugning på igen og standart styrebox men det blev den bare langsommer af.

Tak på forhånd.

Se svar (31) >>

Andre forumemner med "Så nu må"

Må jeg køre nu?
hey bilgalleri;) håber i lige kan hjælpe mig...Jeg har lige idag fået plader på min bil og det er for fedt, men må jeg køre i den nu, selvom jeg ikke har fået min nye registreringsattest endnu og de...

Skrevet af: newsport - 4. apr 2007

Nu må regeringen fandme stoppe!
Nej nej nej, sidder her og nyder julestemningen også falder jeg over en artikel, hvor der står at regeringen nu har fundet et alternativ til betalingsringen nemlig Roadpricing som det kaldes - det er...

Skrevet af: Miss_Skyline - 21. dec 2012

nu må det snart stoppe!
nu må jeg simpelthen ud med det! hvorfor er det at folk de skriver en privat besked til en og whiner over at man har givet deres bil en middel bedømmelse? og så når man sir at det er jo nok fordi ma...

Skrevet af: Kasper N - 3. jan 2012

Se alle forumemner med "Så nu må"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Så nu må i lige hjælpe mig med swiften

..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.904

#1 15. apr 2007 Hmm mit bud er at katalysatoren er for lille!

Du burde min. køre med en 400 cellers
Bo s Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 108 Svar: 815

#2 15. apr 2007 det lyder som om dine knaster ikke står rigtigt
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#3 15. apr 2007 Alt står efter mærker og som standart. Og lyder kanon i motoren og tager omd med det samme. Men kan bare ikke trække når der kommer for meget modstand. i de højer gear. Katten skulle det ikke gerne være. 200 celles skulle nu passe. Men kom til at tænke på om det kunne være pga for lidt modstand i udstødninget.
jesper . Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 13 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 91 Svar: 3.437

#4 15. apr 2007 har i stillet tændingen rigtigt ind?
Bo s Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 108 Svar: 815

#5 15. apr 2007 har du prøvet med standart knaster
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#6 15. apr 2007 Ja den står også som den skal. Den æder omdrejning med det samme. Og den går ikke ujævnt eller hakker eller noget.
Bo s Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 108 Svar: 815

#7 15. apr 2007 ok hvem har slebet dine knaster
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#8 15. apr 2007 Kan ikke se hva det skulle have med knaster at gøre. De er blevet slebet til 277 og der er mange der køre med det i tyskland og england.
jesper . Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 13 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 91 Svar: 3.437

#9 15. apr 2007 kan i komme til at måle på blandingen ? er dyserne skiftet efter at du har skiftet knaster og større indsugning?
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#10 15. apr 2007 Hov.. De er slebet ved westspeed.
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#11 15. apr 2007 Nej kan ik lige se hvordan jeg skal måle det. Har lige prøvet at skifte dyserne med nogen fra en anden. Hvis der nu var skidt i og det hjalp heller ikke. Men den har så fået en Chip i der skulle give den noget extra at leve af. Og sætter jeg den standart box i bliver den langsommer igen.
jesper . Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 13 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 91 Svar: 3.437

#12 15. apr 2007 er der ikke lambdasonde på ? så måler du på den med et godt multimeter skal ligge omkring 0,7-0,8 volt i tomgang når først den er blevet varm.
Bo s Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 108 Svar: 815

#13 15. apr 2007 har du lavet en komp. test på den
Topcat ! Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 1.941

#14 15. apr 2007 Hvordan er den chippet?
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#15 15. apr 2007 Jo det er lambdasonde på den.. Skal jeg så bare måle på den ledning som er der.. For der går kun 1 fra den og op til ledningsnettet.

Ja lavede en Komp, test i dag. Og de lå alle på 11½ Bar.
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#16 15. apr 2007 Chippen er en state 2 Chip. Der er lavet 3 forskellige. Fra 1 - 3. Så til standart. Og en med knaster og banan og sådan. Også en til Turbo.
tom j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 19 Biler: 8 Emner: 173 Svar: 893

#17 15. apr 2007 hvad med benzin filter... havde en gang et helvedes bøvl med en pajeo V6 den kunne fint gasses op men når den skulle trække døde den, det var et delvist stoppet filter der havde skylden
--Høgh-- Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 92 Følgere: 90 Biler: 2 Emner: 40 Svar: 1.130

#19 15. apr 2007 ellers prøv og tag din luftmassemåler fra din anden Gti og se om det ik ændre lidt på det..
jesper . Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 13 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 91 Svar: 3.437

#20 15. apr 2007 ja mål på ledningen og så stel
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#21 15. apr 2007 tom J: Benzinfilter er helt nyt og købt ved suzuki. Så den skulle gerne være okay.

Anders R: Meget.. Og nu har man brugt 4 måneder på at renovere den og motor. ¨Så er det sku total surt at selv den standart swift rykker beder.

Punto GT aka Peter: Ja det kunne jeg prøve. Men den går jo ikke ujævnt og tager jeg stikket af kan den ikke holde sig igang. Så den må jo sådan set virke..
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#22 15. apr 2007 jesper (corolla tilsalg): Det vil jeg lige prøve i morgen. Og hva hvis den viser 0 eller 0.4 eller sådan??
jesper . Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 13 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 91 Svar: 3.437

#23 15. apr 2007 så er den alt for mager så skal du nok have andre dyser i. hvis du har mulighed for at køre i den mens du måler skal den blive federe når du klamper den. dvs. over 0,8
tom j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 19 Biler: 8 Emner: 173 Svar: 893

#24 15. apr 2007 hvad med map censor, er der sådan en på din swift? kunne også være den, det lyder jo som at den ikke får noget at leve af når den skal sejtrække.... du skriver at weestspeed har lavet dine knaster, har du hørt dem om de har en ide til hvad der kan være galt.... kan jo være noget i din opsætning af div tunings dele der ikke kan køre sammen, de må da have noget erfaring med sådan noget..
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#25 15. apr 2007 jesper (corolla tilsalg): Okay. Så når jeg så køre i den og skal jeg så bare smække den i 4 gear der hvor den dør helt også se hva den står på. Hva hvis min lambdasonde ikke virker. Kan det også have noget med det at gøre.
bo j Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 10 Svar: 54

#26 15. apr 2007 rh motorsport, de kan nok fortælle dig hvad der er galt
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#27 15. apr 2007 tom J: Map Censor?? Ved jeg ikke lige hva er for noget. Ja kunne da godt ske den ikke får nok. Så må jeg heller lige få skrevet til dem.

bo J: Ja prøver lige og skriver til dem.
tom j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 19 Biler: 8 Emner: 173 Svar: 893

#28 15. apr 2007 map censoren måler undertrykket i indsugnings manifolden, og styreboxen giver så benzin i forhaold til vacumet... hvis der er map censor på din suzuki tror jeg faktisk det meget nemt kan være det der er galt.... når du har lavet større indsugning, ja så må vacumet i indsugningen jo blive anderledes, og så kører boxen med forkerte oplysninger....... altså når du giver den noget pedal ved lave omdrejninger og den skal sejtrække, har du et mindre vacum med den store indsugning, end du ville have ned standart indsugning, resultater er at du får mere luft ind med din nye indsugning, men faktist får mindre bensin pga den lave vacum måling
tom j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 19 Biler: 8 Emner: 173 Svar: 893

#29 15. apr 2007 finder du en løsning må du gerne lige skrive en besked ... det er da lidt spændene hvad der er galt
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#30 15. apr 2007 tom J: Men har jo også prøvet med alt standart. Først med standart indsugning og det blev den langsommer af. Så prøvede jeg lige med min standart styrebox det blev den også langsommer af.
tom j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 19 Biler: 8 Emner: 173 Svar: 893

#31 15. apr 2007 lyder underligt, men som sagt syntes jeg at du skal prøve at kontakte weestspeed, og høre hvad de mener, de har jo nok lidt erfaring at trække på
VIP

$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#32 15. apr 2007 tom J: Jep. Ringer til dem i morgen og høre dem af..

Takker alle sammen skriver hvis jeg finder ud af hva det er som er galt..Og ellers vender jeg tilbage folkens. Så prøver vi lige ingen med en masse gode forslag.

Takker.

Gå til toppen

Kommentér på:
Så nu må i lige hjælpe mig med swiften

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Så nu må i lige hjælpe mig med swiften {{forumTopicSubject}}