Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "Fra TROMLE til"
Fra tromle til skiver
Davs mig og en kammerat sider og diskutere om man skal betale afgift hvis man skifter fra tromle til skiver.? FX. Hvis jeg skiftet minne bremser bagpaa til skiver. Skal jeg saa betal afgift af det...
Skrevet af: Ante W - 14. jul 2007
fra tromle til skive bremser
Hejsa kære bilgalleri bruger. Jeg har lige et spørgsmål til jer. Er det muligt at skifte sine bremse tromler ud med skive bremser og er det meget besværligt. Det skal ske på en opel corsa 1.6 16...
Skrevet af: patrick h - 2. jan 2014
Fra Tromle til 7,2"skiver ??
Hey Overvejer at bygge bremse systemet om på min mini .. da det meste alligevel skal skiftes/byttes til nyt. Nu er mit spørgsmål bare .. Hvor meget skal byttes og hvor meget skal laves om på bremse...
Skrevet af: Michael(Juste) . - 28. nov 2010
Se alle forumemner med "Fra TROMLE til"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Fra TROMLE til Skivebremse
  • Morten S
    Morten S Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 62 Svar: 571
    #1   28. apr 2007 Det er et stort arbejde og for at bilen kan synes med det skal du gemme doner bilens stel nummer og oplyse det ved syn. Desuden er det ikke kun bremser men hele bagbroen der skal flyttes og meget andet..

  • Fover .
    Fover . Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 287
    #2   28. apr 2007 Det er sjovt der er tromler på din 318 fra 91.
    Min 318 er fra 89, og der er der skiver bag.

  • Fover .
    Fover . Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 287
    #3   28. apr 2007 Er det ikke nok og flytte bærearmene.

  • Morten S
    Morten S Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 62 Svar: 571
    #4   28. apr 2007 Fover: Der skulle nok sparres et sted.
    men underlig ja når en e34 har det smiley

  • Morten S
    Morten S Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 62 Svar: 571
    #6   28. apr 2007 Junker: fordelen er jo også at skivebremser ikke kræver så meget justering. Selvjusteringen er ikke god nok på de fleste biler og bliver det ikke jævnligt afskildt og justeret giver resultatet lidt sig selv.

  • Jesper !
    Jesper ! Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453
    #8   28. apr 2007 Det er faktisk den eneste fordel med skivebremser på baghjulene på en gadebil.
    Tromlebremserne er meget mere servicevenlige. Skivebremserne bliver grimme og rustne på meget kort tid, da de ganske enkelt ikke bliver brugt nok!

    Hvis jeg frit kunne vælge mellem skivebremser og trolmebremser ibag, og bremselængden ville være den samme, så ville jeg da klart vælge tromlebremsen.

  • Morten S
    Morten S Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 62 Svar: 571
    #11   28. apr 2007 Om det bliver rustne og grimmer afhænger også meget af hvilket matriale skiverne er lavet af.

    Ved at flere primera køre med støbejernskiver og de ruster efter kun et par dage. Når man så begynder at køre og bremser bliver rusten hurtigt fjernet. Men det betyder at hvis bilen ofte står stille et par dage af gangen bliver bremserne meget hurtig skæve.

Gå til toppen
Kommentér på:
Fra TROMLE til Skivebremse

Annonce