Kompressor på 518i Kompressor på 518i

Kan det lade sig gøre at smide en kompressor på en 4 benet bimmer?, går nemlig og lejer lidt med tanken om det, og hvor stor en ændring kræver det ved lavt tryk?...

og lige oveni, er der nogen der ved hvilken motor det er der ligger i min 518i fra 90?

tak på forhånd

0 synes godt om

Se svar (24) >>

Slå lyden til

00:00

00:23

LIVE

NOW PLAYING

Andre forumemner med "Kompressor på 518i"

kompressor tuning hvilken belastning?
efter at ha gået og tænkt lidt over om jeg vil tune min bmw 518i med en 1.8 m40 motor i skal jeg lige ha svar på et par spørgsmål først...svar derfor kun hvis du har forstand på tingene hvis motor...

Skrevet af: Claus F.J - 24. jun 2009

Se alle forumemner med "Kompressor på 518i"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til hænge tv op , har forsøgt selv , men det mislykkedes lidt . . derfor brug for hjælp til at rette på det . Har ikke boremaskine eller skruemaskine og det er murstensvæg . 300 kr.
Rem hoppet af havetraktor 500 kr.
skifte ventilator 750 kr.
Opsætning af lille vitrineskab 750 kr.
Fjerne ukrudt, klip græs og græs kanter 2.500 kr.
Garderobe 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kompressor på 518i

Ralle H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 39 Følgere: 37 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 532

#1 20. aug 2009 det er meget billigere for dig at få lagt en 6 cyl motor i (evt 2.8'er)
med komplet drivlinje.

og jeg vil næsten sige at den så vil kører hurtigere.

og det er ligeså ulovligt..

Så mit råd er at droppe iden med kompressor. smid en større motor i, istedet det er billigere også i længden

0 synes godt om
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.850

#2 20. aug 2009 Køb en ny e34 der er født med større motor. DET er billigere i længden. De koster iøvrigt nærmest ingenting for tiden.

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#3 20. aug 2009 Tjah, men jeg tænker også på lyden, for politiet kan jo sagtens høre at det ikke er en 4 cylinderet længere så... jeg tænker også på at hvis det nu bliver opdaget, så er det nemmere at hive en kompressor af, end det er at skifte motor

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#4 20. aug 2009 Kasper, det er selvfølgelig rigtigt nok ;)... men nu står der ikke ny bil på mine penge i et stykke tid ;)...

0 synes godt om
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.412

#5 20. aug 2009 Drop det. Det bliver alt for dyrt iforhold til de heste du får. Ny motor eller ny bil.

0 synes godt om
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.412

#6 20. aug 2009 D kan finde en fin 525i for de penge det koster og bygge en kompressor på den du har.

0 synes godt om
Det handler om at have tryk™ Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 87 Følgere: 84 Biler: 15 Emner: 35 Svar: 795

#7 20. aug 2009 http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/BMW-525i-2,5-24V-4d_ID202500880.htm

der har du da mere bil end at putte en blæser på den lille stakkels motor du har

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#8 20. aug 2009 Det er meget muligt at det ville være bedre at købe en større vogn, men jeg har simpelthen ikke penge til det lige nu? jeg render nemlig på su, så jeg vil bare gerne ha svar på mine spørgsmål?.

0 synes godt om
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.412

#9 20. aug 2009 Hvis du ikke har råd til at skifte den ud med en e34 med større motor, så har du heller ikke råd til at bygge en kompressor på din 518.

Var det svar nok?

0 synes godt om
Det handler om at have tryk™ Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 87 Følgere: 84 Biler: 15 Emner: 35 Svar: 795

#10 20. aug 2009 du skal nok regne med ca 20kg vis det skal laves ordenligt og så kommer den til at køre 7-8km/l.. så det kan ikke svare sig at bygge en 518i om til tryk for en 525i 24v er billigere at køre i og godt med kræfter og kommer til at stå dig i færre penge

0 synes godt om
Skumsvin 2000 . Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 8 Emner: 14 Svar: 494

#11 20. aug 2009 kompressor tuning kommer hurtigt til at koste 15-20kg, så er du jo lige vidt..

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#12 20. aug 2009 tingene kan fås brugt? jeg får ikke råd til nyt lige foreløbelig alligevel...

0 synes godt om
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.412

#13 20. aug 2009 Du kommer hurtigt op på 15K i stumper før den er monteret. Selvom det er brugt. Og så skal du lige have 5K i lommen til en chipning. Du får aldrig kompressor på den bil.

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#14 20. aug 2009 er der så nogen der ved om en E36 318is motor passer i? eller kan komme til det?

0 synes godt om
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.412

#15 20. aug 2009 Det er set før. Men skal ikke kunne sige om den passer direkte i.

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#16 20. aug 2009 okay så, allerede der ville jeg jo kunne hente lidt hk... men jeg må studere det lidt nærmere,... takker for hjælpen

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#17 20. aug 2009 men ved du hva motor type det er der ligger i min?

0 synes godt om
'Scooby Doo ! Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 2 Emner: 53 Svar: 497

#18 20. aug 2009 den skal have en Twin Dual bi-hybird dobbelt turbo monteret, så yder den omkring 1800hk!!! det er set før

0 synes godt om
Det handler om at have tryk™ Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 87 Følgere: 84 Biler: 15 Emner: 35 Svar: 795

#19 20. aug 2009 det er et kæmpe arbejde at lægge en is i din da du skal til at få ledningsnettet til at passe.... kender en der har gjord det men fuck det var træls at lave og bilen bliver ikke rigtig hurtigere for den er tung og skal bruge noget moment...

jeg kunne tage den 518is i min 520i 12v fra 0 og hele vejen op

0 synes godt om
Chris L Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 51 Biler: 4 Emner: 106 Svar: 672

#20 20. aug 2009 Klaphat - det er jo ikk nemt at sige hvilken motortype der ligger i din når vi intet aner om din bil? Det kan være en m40 eller m43, alt efter hvilken årgang.. M40 = 113 hk. og er den gamle type motor og med tandrem - M43 = 115 hk. og er den nye type med kæde.

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#21 20. aug 2009 Ja okay, så er der sq ikke meget ved det... :P... tak for tippet troldmanden

0 synes godt om
Det handler om at have tryk™ Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 87 Følgere: 84 Biler: 15 Emner: 35 Svar: 795

#22 20. aug 2009 og du må ligge en 2.0 12v i din lovligt

0 synes godt om
Borre! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 165 Følgere: 159 Biler: 26 Emner: 38 Svar: 190

#23 20. aug 2009 nice :P... så kunne det være at jeg skulle overveje det

0 synes godt om
Det handler om at have tryk™ Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 87 Følgere: 84 Biler: 15 Emner: 35 Svar: 795

#24 20. aug 2009 jep og det er billigere

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Kompressor på 518i

Vis besked når der kommer nye svar til emnet