Mitsubishi Galant kører på 3 cylindre {{forumTopicSubject}}

Ohoy bilgalleri.dk.. Låner lige en kammerats konto.

Har for kort tid siden, købt mig sådan en her, i GTI. Ganske fin bil, eneste minus var at den engang imellem hakkede lidt i motoren, regnede med det var tændrørene der trængte til et skift. Så det kørte jeg med i et par uger, men har i torsdags skulle jeg til århus efter en ny seng. Så jeg kørte på shell og lejede deres kæmpe skrummel af en trailer.. Kunne godt mærke at der kom lidt ekstra kilo på.. Alt gik godt, vi kom til århus og fik hentet sengen, kører nord på igen.. Kort efter vi rammer motorvejen begynder den at køre ret underligt, en kammerat siger den kører på tre cylindre. Okay, den har sku nok smidt et tændrør, tænker jeg.. Og da vi kommer ind til randers kører vi straks forbi shell og spørger om de har tændrør.. og nej. har de ikke.. Så vi kører igen, mod hadsund på tre cylindre og stiller bilen der og jeg får en kammerat til at køre mig hjem turde ikk at køre i mitsu'en hjem sæt jeg ikk kunne starte om morgenen hvor jeg skulle på job.. Og fik løn der torsdag, så det var lige til en fyreseddel hvis jeg ikk kom fredag.. Nå jeg får så fri fra job der fredag, og kører direkte forbi Auto-G efter nye tændrør, får dem skiftet og DAMN de gamle var færdige. De tre første vi skiftede var rigtig slidte, da vi så skifter det sidste får vi os noget af en overraskelse det var helt smeltet (den leder der går ud over gnist-dimsen) Men vi fik dem skiftet og prøvede at fyre den op, og den går stadig på tre cylindre?? Hvad kan det lige være?? Alle forslag er velkomne!!

Tager lige om snart op og måler de gamle tændkabler igemmem.. Kunne jo ske det var smeltet sammen, vi kørte jo trods alt fra århus til hadsund på tre cylindre..

Kan det ske den bare er sodet til og jeg skal ud og køre en god lang tur??

Er det en cylle eller et stempel??

Er MAX noob til biler, så alle forslag bliver taget imod med et kys på kinden haha