Generator eller batteri defekt? {{forumTopicSubject}}

Hej..
jeg har en "Peugeot 205 Colorline 1,1 i" og den er lidt svær at fatte..
En dag var jeg ude at køre, og vi havde kørt nogle timer så det kunne godt være den var ved at være varm, men ivertfald holdte vi ind til siden for lige at se på kortet og lod bilen stå i tomgang i et par minutter men så gik den ud.. vi prøvede at starte den igen men den ville ikke starte.. vi vidste ikke hvad det var om den manglede strøm eller hvad der var galt så vi fik hjælp fra nogen 10 minutters tid efter og de fik den skuppet igang igen og vi kørte videre, men kom ikke længere end 1 km før den gik i stå igen og vi fik den ind til vejsiden og jeg prøvede at kigge lidt på den, og prøvede at starte den igen. Den startede fint men gik så ud igen efter 10 sek. og sådan blev den ved et par gange.. så kom en gammel falck mand tilfældigvis forbi og hjalp til og han gav os strøm fra et batteri han havde liggende, og målte derefter bilen med en strømmåler. Han sagde at hvis den målte under x antal volt var det fordi generatoren ikke ladede batteriet op mens bilen var sat igang/kørte.. så han sagde generatoren ikke virkede.. han gav os strøm fra batteriet i 10-15 min. og vi prøvede at komme hjem på det strøm vi havde.. der var 30 minuters kørsel hjem, men vi kom hjem uden problemmer. Vi stod op næste morgen og prøvede at starte bilen og den kom igang uden problemmer og vi kørte videre, men den gik så ud igen efter 20 min. igen og vi var strandet som før, men vi fik strøm fra en anden bil igen 10 minutters tid, og prøvede så at komme hjem på det men da vi begyndte at køre gik den ud igen.. så ventede vi 2 timers tid og den kunne starte igen og vi kørte 1 time hjemad med fuld lys på..

jeg kan simpelthen ikke finde ud af om det er batteriet, genratoren eller nogle varmeproblemmer den har den bil.. hvordan finder jeg ud af det? har lige købt nyt batteri men hjælper jo ikke noget hvis det er generatoren den er galt med..