Defekt generator, eller ødelagt batteri {{forumTopicSubject}}

Hej BG. Jeg kørte i morges på arbejde i min Opel Astra G 1.6 8V fra 2000, da den pludselig begyndte at lyse i batterilampen, i samme sekund lampen tænder, forsvinder min servostyring helt. Jeg køre lidt videre, og stille og roligt begynder flere og flere advarselslamper at lyse op, indtil de alle var tændte, omdrejnings tælleren og speedometeret stoppede også med at virke. Jeg tjekkede bilen, og remmen er ikke sprunget, og generatoren drejer rundt.
Er det min generator der er gået, eller er batteriet bare faldet sammen???

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Defekt generator eller"

Defekt laderelæ eller generator
Hej bg Har min Skoda Octavia som ikke gider lade ordentlig. Skiftede rem og remstrammer idag, da vi havde mistanke om det var derfor den ikke ladede. Nu er det skiftet og udelukket. Når bilen bliv...

Skrevet af: Martin Toft N - 19. nov 2016

Defekt GENERATOR.
Generator i min gamle nissan patrol 3,3 er afgået ved døden.. Nogle gode råd til at fixe den selv.??? eller skal den bare byttes til ny.??? Tror den døde ved at jeg rodede med varme til kabine,...

Skrevet af: allan e - 15. nov 2012

Generator eller batteri defekt?
Hej.. jeg har en "Peugeot 205 Colorline 1,1 i" og den er lidt svær at fatte.. En dag var jeg ude at køre, og vi havde kørt nogle timer så det kunne godt være den var ved at være varm, men ivertfald h...

Skrevet af: Daniel G - 26. feb 2012

Se alle forumemner med "Defekt generator eller"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Defekt generator, eller ødelagt batteri

438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 47 Biler: 14 Emner: 146 Svar: 8.028

#1 9. jan 2023 Start bilen, sæt et voltmeter på batteriet og viser den under 13-14 stykker, er din generator gået. I samme ombæring tjek om servopumpen drejer rundt, for det gør den stensikkert ikke, for der sidder ingen rem på den længere
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892

#2 9. jan 2023 Du har sprunget din kilerem/v-rem. Så hverken generator eller servopumpe bliver trukket rundt mere.
Nicholas G Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 10

#3 9. jan 2023 @1 @2
Jeg har haft tjekket ude i motoren, remmen er slidt ja, men den er ikke sprunget, og den drejede med rundt, da jeg startede motoren da jeg fik fyraften.?
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 47 Biler: 14 Emner: 146 Svar: 8.028

#4 9. jan 2023 Knud

Skal vi tro på hans "Jeg tjekkede bilen, og remmen er ikke sprunget, og generatoren drejer rundt."?
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 47 Biler: 14 Emner: 146 Svar: 8.028

#5 9. jan 2023 Drejer servopumpen rundt?
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892

#6 9. jan 2023 Noget er der ihvertfald galt siden det både er generator og servopumpe. Men så må det være en remstrammer hvis den har sådan en. Eller generator er løs så rem ikke er stram mere
Nicholas G Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 10

#7 9. jan 2023 @4 jeg kan vedhæfte en video af det, i morgen hvis det er
remmen sidder stadig på, og drejer med rundt når motoren køre, dog er der inbgen servostyring. Det er jo netop derfor jeg skriver i dette forum, for det giver ikke mening
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892

#8 9. jan 2023 Så må du have en til at kigge på bilen. Det er virkelig svært at fejlfinde ud fra de beskrivelser, specielt når vi ikke selv kan kigge efter i motorrummet.
Nicholas G Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 10

#9 9. jan 2023 @5
ja umildbart gør den. Jeg er lidt i tvivl om det er servopumpen eller pumpen til aircondition anlægget. uanset hvad, så drejer den med rundt, når motoren køre
Dennis Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.434

#10 9. jan 2023 Astra g har elektrisk servo pumpe
Så når der ingen strøm er
Er der ingen servo styring
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 47 Biler: 14 Emner: 146 Svar: 8.028

#11 9. jan 2023 Det har du faktisk fuldstændig ret i
Torpedo Tilmeldt:
okt 2014
Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.304

#12 9. jan 2023 Kan da lyde som om at generatoren ikke lader og nu er batteriet løbet tør før strøm, tjek batteriet og generatoren, hvis batteriet er faldet sammen kan generatoren ikke lade på det og vil give et misvisende volt tal.
Som Dennis GSI skriver, er den med elektrisk servo, ingen strøm ingen servo
Thomas G Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 2 Følgere: 19 Emner: 21 Svar: 1.319

#13 11. jan 2023 Og efter at have målt batteri og lade effekt så tjek lige stel forbindelsen. Det er nok ikke der fejlen ligger, men det er nemt og billigt at tjekke.

Gå til toppen

Kommentér på:
Defekt generator, eller ødelagt batteri

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Defekt generator, eller ødelagt batteri {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave