Klaus P Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 300

#1 12. jan 2015 Til den smelter. Aner ikke hvad kompressionsforhold sådan en Svend kører med. Men den er jo født med tryk, så komp. Forhold er nok næppe vanvittigt højt!
sami L Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 6 Emner: 18 Svar: 39

#2 12. jan 2015 Mener det der ligger på 8. Det sidden en Porsche 911 benzin pumpe som giver lidt mere tryk .
Klaus P Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 300

#3 12. jan 2015 Så hold dig under 1 bar på vpower så sker der intet. Har kørt på r1 turbo i et par år og den gik med 0,8 i ladetryk. Til sidst 1 bar, med komp. Lidt over 9
sami L Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 6 Emner: 18 Svar: 39

#4 12. jan 2015 Hvorfor på vpower ?
Klaus P Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 300

#5 12. jan 2015 Øget oktan tal, så er der mindre sandsynlighed for detonation under kompression
sami L Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 6 Emner: 18 Svar: 39

#6 12. jan 2015 Okay tak for gode råd
Klaus P Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 300

#7 12. jan 2015 Velbekomme.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.121

#8 12. jan 2015 Arh stop nu en halv. Du har tydeligvis kastet dig ud i noget du ikke har forstand på. Den stakkels G40 ender med at springe i luften. Og så almindelige er PY maskiner heller ikke mere.

1. En benzinpumpe giver ikke mere tryk. Den giver mere benzin. Benzintrykket pumpen skal arbejde med stier i takt med du hæver ladetrykket. Dette skyldes din regulator som sige pumpen skal lave 3 eller 4 bars benzintryk og så lukkes resten retur.
2. Du har ikke styr på din kompression. Svært at arbejde med noget man ikke ved noget om.
3. Du skriver ikke hvilken turbo du vil smide på. Er det en GT25 eller en GT45 lader?
4. Så længe du har benzin nok til det ønskede tryk løber du ikke ind i problemer med oktantallet. Du skal hellere køre den ind med 95 oktan hvis det er hvad du kører med til dagligt end 99 hvis det kun er noget du kører med nogle gange.

Og så videre og så videre.

P.S laver du det rigtigt kan du sagtens køre 1,3 bar
..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.904

#9 12. jan 2015 Du vil ikke kunne få en masse mere tryk uden at benzinsystemet skal opgraderes.

Men 150hk på standard motor er intet problem.

Gå til toppen

Kommentér på:
G40 tryk ?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Panamera 4,0 4S D PDK 422HK 5d 8g Aut. REA Erhvervsbiler A/S kr. 529.213
Oldsmobile Cutlass 5,7 Supreme aut. Brørup Bilcenter ApS kr. 219.900
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Porsche 911 3,0 Carrera 4S PDK 420HK Cabr. 7g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 599.260
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Rolls Royce Wraith 6,6 aut. Fleasing A/S kr. 28.657
Jaguar F-Pace 2,0 P400e R-Dynamic S aut. Terminalen Premium kr. 899.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

G40 tryk ? {{forumTopicSubject}}