Meget lille turbo {{forumTopicSubject}}

Hey nogle der ved hvor jeg kan finde en meget lille turbo hvor ladetrykket kan reguleres helt ned til 0,1bar eller gerne mindre?

Hvis det ikke findes eller jeg er helt gal på den så må i meget gerne hjælpe

Se svar (47) >>

Andre forumemner med "Meget lille turbo"

meget lille turbo
Hejsa hvor finder man en meget lille turbo? til en motor der ligger på om kring 15hk? og er der nogle firmaer der har disse som "udsmidsnings ting"? så de næsten ingenting koster? MvH

Skrevet af: alex s - 15. maj 2010

Søger en meget lille Turbo
Ja jeg søger en MEGET lille turbo, det er til et kart projekt, og derfor skal den være MEGET lille. Har fundet en turbo ved navn IHI RHB3, men kan ikke finde den tilsalg nogle steder, så hvis i ved h...

Skrevet af: Mr. Geranis . - 14. dec 2006

Lille turbo? Hvilke biler?
Davs Jeg har en plan om at bygge en turbo på min mc, da der er nogle afsluttende uger på første semester(maskinmester), hvor der er frit værksted. Jeg har en 500cc maskine med fyrstelige 33hk udr...

Skrevet af: TurboMyren - 7. okt 2014

Se alle forumemner med "Meget lille turbo"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Meget lille turbo

Kurosuke Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 81 Følgere: 82 Biler: 2 Emner: 19 Svar: 1.482

#1 3. jul 2005 hvorfor så turbo hvis der ikke er mere tryk
thomas c Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 1 Emner: 15 Svar: 328

#2 3. jul 2005 det vist nemmer bare og montere et sugerør, som du så kan puste i.. det gir da meget lidt lade-tryk..
hehe
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#3 3. jul 2005 tja det skal sidde på en lille motor ( et fun projekt )
Lasse N Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.588

#4 3. jul 2005 Du kan ikke mærke 0,1 bars tryk, det kunne jeg ikke da jeg kørte med det, og der var wastegaten sådan set ikke forbundet. Så hellere spar de penge, og køb noget andet tun/gejl
Carsten P Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 4 Emner: 47 Svar: 3.494

#5 3. jul 2005 Mener der findes turbo'r til motorsave der er rimlig små...

Til scooter eller sådan noget??
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#6 3. jul 2005 Lasse N, hmm er ik 100% med i det turbo men prøver at lære noget herinde..

så er ik så meget med på fagudtryk, hvad er wastegaten

Carsten P, ja det er vist rigtigt der findes vist nogle til motorsave
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#7 3. jul 2005 men motoren er noget større end en motorsav
Lasse N Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.588

#8 3. jul 2005 Er heller ikke selv så meget inde i det, men der går en lille stang fra wastegaten over til turboen, og når den er sat til, og spændt, så begynder den at lave ladetryk, men hvis det er forkert det jeg skriver, så ret mig endelig, kan nemlig ikke huske præcis hvad det er den gør
Ved bare at turbo er skideskægt at køre med, dog kører jeg kun med 0,8 bar indtil videre
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#9 3. jul 2005 men kan jeg ikke bare bruge en tilfældig turbo og så skrue ned for den ?
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#10 3. jul 2005 Hvis det er en lile motor, så hedder det NOS
Lasse N Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.588

#11 3. jul 2005 jo, det skulle jeg mene, men jo større turbo, jo flere rpm for at den begynder at lade, skulle jeg mene.
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#12 3. jul 2005 hehe hvad er en "wastegate"
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#13 3. jul 2005 Per H, tjo hvorfor skulle det ikke være muligt?

den smider jo bare mere luft ind i cyllen
CH Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 48 Følgere: 46 Biler: 2 Emner: 19 Svar: 74

#14 3. jul 2005 Rasmus k >> læs lidt der http://www.powerpage.dk/turbolader.htm
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#15 3. jul 2005 Per H

hehe det er okay.. har du msn ? for så kan vi snakke en anden dag evt?
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#16 3. jul 2005 Casper H, tak går igang med at læse med det samme
jannick r Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 31

#17 3. jul 2005 hvis jeg husker helt rigtigt åbner wastegaten når man fx. har 1bars lade tryk og ikke ønsker det højre, lukker den udstødningsgassen udenom turboen.
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#18 3. jul 2005 Per H, dog har jeg en løsning på problemet.. jeg montere en turbo ligsom en kompressor TROR jeg...
Laver et remtræk isteder for at bruge udstødningsgas
Kim Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 1 Emner: 36 Svar: 323

#19 3. jul 2005 Nu findes der altså scootere med 4 takts motore fx. Sachs Madass, har smidt en lille honda motor på og det er en 30, så det er muligt
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#20 3. jul 2005 Per, der er du da gal på den...selvfølgelig kan du lave tryk til en 2 takter. Men korrekt det er ikke så effektivt som på en 4takter, men til gengæld sparer du et par takter.
man vil altid miste lidt luft mellem udstødning og indsugning, Ramair har altid været udbredt på 2taktere. Men derfra og sige at det ikke kan lade sig gøre...vrøvl.
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#21 3. jul 2005 Jo Per H den vil self presse stemplet ned.. derfor skal der laves en ventil.. ved ik om det er er det samme som en blowoff.. så ladetrykket blir ledt ud ved lave omdrejninger
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#22 3. jul 2005 Per, idet stemplet er på vej ned, vil den suge benzinblandingen ind og hvis du kender lidt til 2taktsmotorer vil du vide at drejeventiler er almindeligt brugt i 2taktsmotorer....såfremt motoren ikke har drejeventiler har den reedventiler.
Desuden har 2takts motorer altid været populære i skibsfarten og i lokomotiver...her er en turbo faktisk et must...beklager jeg må skuffe dig.
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#23 3. jul 2005 og hvad er en Ram ?
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#24 3. jul 2005 Claus A, jeg har dog aldrig hørt om Drejeventil eller reedventil ?
Niels J Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 49 Svar: 2.098

#25 4. jul 2005 jep, to takt med (trible) turbo bruger vi der hvor jeg arbejder. Stor 12 cyl. skibsmotor.

Med at få en turbo til at virke med remtræk????????????

Troede jeg havde hørt det meste efterhånden, men åbenbart ikke.
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#26 4. jul 2005 Drejeventil er en ventil der sidder i krumtappen og som kun lader benzinen derfra komme ind i cylinderen på det rette tidspunkt..hermed kan man elliminere eventuel tilbageslag eller tab af brændstof når stemplet er på vej i top til kompression og tænding.
Reed verntil virker på same måde, det er ganske enkelt en envejs ventil, der kun tillader luften og bevæge sig en vej, er retur trykket kraftigere vil den lukke automatisk..
Hvis du blot skal lave lidt tryk, hvorfor ikke kikke lidt på dette, har kan du sagtens lave omkring 1 psi http://www.electricsupercharger.com/
Niels J Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 49 Svar: 2.098

#27 4. jul 2005 nu er jeg ikke maskinmester, men på de skibe hvor jeg sejler, er der 3 turbo'er der er så store så man kan GÅ ind igennem huset, og de sidder ihvertfald på en to-takt motor, så jeg er helt med claus her.
Steinmeier . Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 4.358

#28 4. jul 2005 mener du kan købe en turbo til en honda dax eller hvad de hedder de der små knallerter
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#29 4. jul 2005 Per H, du må undskylde lidt men nogle gange har jeg lidt svært ved at læse det du skriver..

når du skriver en RAM.. mener du så en REM ( en rem ligsom i livrem )=
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#30 4. jul 2005 nårh men jeg tror jeg vil sove lidt på det
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#31 4. jul 2005 Lidt af det jeg kunne finde....vil også smutte i seng...

http://waw.wardsauto.com/ar/auto_chrysler_says_au/

http://www.abb.co.kr/GLOBAL/KRABB/KRABB602.nsf/viewunid/E9E8D533057B7EA549256D120040F87E/$file/TPL_B010814.pdf

http://www.limtechnology.com/Pages/faqs.htm
Steinmeier . Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 4.358

#32 4. jul 2005 Per H

Ja ved det godt.

kender en der har det på sin Dax
R B Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 161

#33 4. jul 2005 Find en turbo fra en smart... Mindre bliver de nok ikke.
Danny . Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 606

#34 4. jul 2005 Har set en turbo på en fjernstyret bil! ca. 3 cm. i diameter
^Kristian Ø ^ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 118 Følgere: 110 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 453

#35 4. jul 2005 Turbo KKK26 500kr det er jo billgt hvis han ikke vil købe den så vil jeg nok godt vil ha den på min kadett c city 1.2s
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#38 4. jul 2005 Jesper, det er korrekt en kompressor er en mekanisk drevet turbo...typisk med rem bælte. En turbo drives af udstødningsgassen.
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#39 4. jul 2005 okay, the ch@mp | har du et link til den, er meget intraseret
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#40 4. jul 2005 Bo R, kan jeg komme i kontakt med ham ?
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#41 4. jul 2005 En Honda Dax er en 4takter og ikke 2takter...
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#42 4. jul 2005 Nåå ja
Klavs Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 380 Svar: 4.250

#43 4. jul 2005 Hvor stor i ccm er den motor du skal tune lidt på ?
Rasmus K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 504

#44 4. jul 2005 70-80cc
.Jesper . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 46 Følgere: 43 Biler: 2 Emner: 40 Svar: 2.017

#45 9. jul 2005 rasmus.. søg på RCturbo på google. de er små. har lige kigget men det er svært at finde. har set det findes.
Jess S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1

#46 16. jul 2007 jeg ved hvor du kan få en turbo til din dax www.impot.dk de har den koster ca. 3.500
Poul M Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 5

#47 18. jun 2015 usa ligger der etfirma der laver turbo ned til 50 ccm og el indsprøjtning samlet priss ca 700 dollers for etkit
Poul M Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 5

#48 18. jun 2015 jeg ved også at turbo på en 2 takt giver voldsomme problemer da den er voldsomt lang tid om at lukke ned for tryk , der vil et lille nos system være sjover + 100 til 150 effekt og meget lille leve tid men super sjovt . kreidler på 50 ccm let tunet går fra ca 2,5 hk til ca 9 i ca fem minutter så er det helt smelted sammen ,men den trækker som en 125 cross maskine
Poul M Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 5

#49 18. jun 2015 oven i det kan man jo prøve på en bil forskellen på sug og 0,1 i tryk er voldsomt ,og meget markant

Gå til toppen

Kommentér på:
Meget lille turbo

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 700.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Porsche 911 Carrera 3,6 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 429.900
Ferrari 430 Scuderia 4,3 F1 Fleasing A/S kr. 21.493
BMW 430i 2,0 Gran Coupé Sport Line Steptronic 252HK 5d 8g Aut. Autohuset Kronsbjerg A/S - Odense NV kr. 329.900
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé EL M-Sport 340HK 5d Aut. Kvalitetsbiler kr. 404.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Meget lille turbo {{forumTopicSubject}}