Godkendelse af turbomotor {{forumTopicSubject}}

Jeg har en corolla E10 hvor jeg tænker på at smide en turbomotor i men kan jeg få den godkendet

Andre forumemner med "Godkendelse af turbomotor"

Godkendelse af turbomotor i opel?.
Hej drenge og piger, har gået med en ide om at tage enten en gammel kadett - eller en astra stationcar, og smide sådan en C20let motor i.. Er der nogle der ved om man kan få godkendt det, og evt hvad...

Skrevet af: frederik h - 4. okt 2012

godkendelse af celica
Hej jeg tænker lidt på og lægge en turbomotor i en celica, det er en 1,8 og modellen findes i en 2,0 turbo model, men turbomotoren har jeg selv bygget og får mindre heste end 2, 0'eren har, men allig...

Skrevet af: .:supra:. - 27. jul 2013

Godkendelse af større ombygning
Hej! Jeg har nogle tanker liggende vedrørende et større ombygningeprojekt. faktisk 2 forskellige. (Om de rent teknisk er muligt, er ikke noget der skal diskuteres her - det er rent juridisk) Je...

Skrevet af: Martin N - 11. maj 2015

Se alle forumemner med "Godkendelse af turbomotor"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Godkendelse af turbomotor

Toyota Mike Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 103 Følgere: 100 Biler: 6 Emner: 29 Svar: 2.497

#1 3. jul 2010 dyrt og svært.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.561

#2 3. jul 2010 Nej og ja

Ja, hvis du vil betale for at få den TüV godkendt (det er dyrt og det er dyrt at lave den, så den kan godkendes)

Nej, hvis du ikke vil gøre ovenstående.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.561

#3 3. jul 2010 Det er det nemmeste, billigste og sikreste ja..
• Dennis • Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 113 Følgere: 111 Biler: 2 Emner: 167 Svar: 3.949

#4 3. jul 2010 derimod kompressor er der et smuthul med hvis man læser reglerne rigtigt:D
Volvo Thomas Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 17 Følgere: 17 Biler: 7 Emner: 164 Svar: 1.940

#5 3. jul 2010 hva dennis kan du uddybe det lidt mere gerne i PB vis det er bedre vil hellere have kompresser end turbo på min ejen og vis der er et smut hul så kunne det være lækkert
Karsten M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 898

#6 3. jul 2010 Selvom du monterer kompressor uden WG (som dennis hentyder til), så skal man stadig dokumentere forurening. Det er kun egnethed og støj man slipper for at dokumnetere hvis effekten er under 20%.

Forureningen skal ALTID dokumenteres. Også selvom det kun er knastaksler osv der skiftes!
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214

#7 3. jul 2010 Det er meget urealistisk at få godkendt, spild af tid, penge, tid, papire, penge, tid.
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214

#8 3. jul 2010 Dennis uanset hvor mange regler du tryller frem er kompressor stadig trykladning = anses for over 20%
* Allan N * Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 70 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 1.815

#9 3. jul 2010 @B4NDIT

Lige præcis... Smuthul lukket....
Darth vader . Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 2 Følgere: 5 Emner: 9 Svar: 1.156

#10 3. jul 2010 kompressor er og bliver lige så ulovligt, lorte dk regler
Dan P Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 6 Følgere: 6 Emner: 38 Svar: 2.248

#11 3. jul 2010 N/A tuning ftw!
Karsten M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 898

#12 3. jul 2010 Dan P: ....og hvorfor så det ? N/A tuning er stadig ulovlig hvis du ikke får det godkendt med forureningstest !
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.561

#13 4. jul 2010 Hvis der ikke foreligger godkendelse fra producenten, så skal du selv fremvise foreureningstest (som overholder normen)
- det er dyrt!

Kompressor uden WG er også ulovligt, med mindre der foreligger tal fra producenten eller der findes en anden bil, tallene kan tages fra..
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.283

#14 4. jul 2010 Regel med før 1990 og gælder vel stadig angående forurening ?
Karsten M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 898

#15 4. jul 2010 Ja, 1990 regler gælder stadig....
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.283

#16 4. jul 2010 Så skal forurening heller ikke altid dokumenteres
Karsten M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 898

#17 4. jul 2010 Jo, du skal stadig dokumentere forurening. Der er dog situationer hvor alm. tomgangsmåling i synshallen er nok.
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.283

#18 4. jul 2010 Hvis en bil er fra før 1990, og under 2000ccm og der er monteret lambda reguleret kat, skal du IKKE dokumentere forurening...
Karsten M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 898

#19 4. jul 2010 Jeg kan også godt læse reglerne, men hvis du ikke har prøvet det i praksis er du selvfølgelig undskyldt
Når du kommer ned i synshallen og skal have godtkendt konstruktive ændringer på din bil fra før 1/10/90 (eller før 1/10/89 hvis den er 2000+ ccm), så foretager de blandt andet en alm CO-test, som oftes noteres i dine godkendelses parpirer
(som jeg allerede HAR skrevet en gang...)
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.283

#20 4. jul 2010 Kan være vi snakker forbi hinanden, men du skriver tidligere, at forurening ALTID skal dokumentertes, det læser jeg som mere end amlindelig test i synshal, og det er ikke rigtig...

Lige nøjagtig den regel der gør det muligt og få godkendt en 145hk kompressor motor i en corolla, altså fra før 1990.
Karsten M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 898

#21 4. jul 2010 Ja, det er en alm. test i synshallen. Men modsat et alm. syn, noteres det godkendte forureningsniveau, det er derfor jeg betegner det som dokumentation.
Vi er enige om at der findes forskellige undtagelser, hvor udefrakommende dokumentation for forurening kan udelades...

Gå til toppen

Kommentér på:
Godkendelse af turbomotor

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Lincoln Premiere 7,0 V8 Landau aut. C.C Biler A/S kr. 249.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Triumph TR6 2,5 Cabriolet Gadeberg Auto ApS kr. 129.800
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900
Jaguar XF 3,0 P380 S aut. AWD TA Biler Aps kr. 479.995
Porsche 911 Carrera 3,6 Cabriolet aut. MLA Motors A/S kr. 775.000
Rolls Royce Cullinan 6,7 aut. Cars By Riisager ApS kr. 6.500.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Godkendelse af turbomotor {{forumTopicSubject}}