Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "Vr6 tuning"
vr6 tuning
er der nogen der kan sige mig præcis hvad det gør at fræse 4 mm af motorblokken og stemplerne, er det bare for at øge kompretionen og gøre den omdr. villig
Skrevet af: Morten N - 13. okt 2010
VR6 tuning!
Nogen der har erfaringer med indsugningsmanifolden fra NordicTurbo.dk ??? .......evt dokumenteret effektforøgelse ved montering på 2,8l motoren??? Med denne manifold fjerner man problemet med opva...
Skrevet af: Ronnie L - 31. jul 2009
Vr6 let tuning
Hejsa, jeg overvejer at smide en 2.9 indsugning og 2.9 gas spjæld, chip, samt en sportsudstødning på min 2.8 vr6, mit spørgsmål er så om den skal køres ind bagefter for at få den rette blanding osv? ...
Skrevet af: 3183 3 - 11. apr 2017
Se alle forumemner med "Vr6 tuning"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Vr6 tuning
  • casper s
    casper s Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 48 Følgere: 55 Biler: 3 Emner: 60 Svar: 1.148
    #1   1. sep 2011 min gl vr6 smed 207hk med attest på det
    Hartmann manifold og Hartmann udstødning
    Hartmann oliekøler kit
    Hartmann vand thermostat 72g
    chippet hos Palm og den gik rigtig godt


  • simon j
    simon j Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 9 Følgere: 10 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 977
    #2   1. sep 2011 Nu har jeg selv haft en ok pumpet vr6 på sug og min erfaring er at det eneste der er penge værd er turbo! Men bliver aldrig træt af det, det rykker bare så meget bedre end det på sug og så lyder det enda vold godt.
    Prisen er måske en smule større nu og her men bare det lille kit med 250/280hk rykker fornuftigt kontra de suge hk du får til de penge. Momentet bliver jo noget større ved turbo tuning.
    Jeg ved der er delte meninger om det men tag ud og prøv en vr6 turbo så er det svært at vende tilbage til en 210-220 hk suge motor fordi den......suger max!

    MVH Simon J

  • CTS
    CTS Tilmeldt:
    apr 2004
    Følger: 71 Følgere: 72 Biler: 5 Emner: 152 Svar: 627
    #3   1. sep 2011 Årh ja Turbo er vejen frem, men bilen er desværre kun godkendt med vr6 motoren i. Derfor jeg ønsker N/A tuning selvom jeg mere er til tryk smiley

  • Nicolai M
    Nicolai M Tilmeldt:
    aug 2009
    Følger: 90 Følgere: 93 Biler: 9 Emner: 27 Svar: 1.353
    #4   1. sep 2011 har set et par stykker der lavede lige på den anden side af 200hk, og der var altså gjort PÆNT meget ved, sådan en er, som min honda, ikke bare en bil man bare lige finder 20hk ved bare at chippe den...

  • K-FINN .
    K-FINN . Tilmeldt:
    apr 2005
    Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.283
    #5   1. sep 2011 Det koster ikke alverden og få den godkendt med turbo.

  • CTS
    CTS Tilmeldt:
    apr 2004
    Følger: 71 Følgere: 72 Biler: 5 Emner: 152 Svar: 627
    #6   1. sep 2011 Hvad så når bilen kun er blevet godkendt med vr6 pga. de 20%?

  • K-FINN .
    K-FINN . Tilmeldt:
    apr 2005
    Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.283
    #7   1. sep 2011 Det skal være en orginal vr6, den kan synes med turbo. Ved ikke om det kan, hvis der er skiftet til vr6 motor, tvivler dog

  • CTS
    CTS Tilmeldt:
    apr 2004
    Følger: 71 Følgere: 72 Biler: 5 Emner: 152 Svar: 627
    #8   1. sep 2011 Nej det jeg mener smiley Derfor jeg satser en smule på N/A som jeg ikke er tilhænger af

  • simon j
    simon j Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 9 Følgere: 10 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 977
    #9   1. sep 2011 Jeg tror bare du bliver skuffet.
    Min blev rullet sidst til 240hk med anden kat+udst men syntes ikke det var specielt voldsomt, det er klart den gik fornuftigt men jeg kunne ha købt et 450hk turbo kit til de penge og det ville have været en del sjovere(så havde jeg nok også beholdt bilen)

Gå til toppen
Kommentér på:
Vr6 tuning

Annonce