Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Bil galleri
  2. Forum
  3. Tuning
  4. polo 6n 8v til 16v??
803 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 9 Svar
Anders T
Anders T
Tilmeldt:
19. sep 2010 Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 2 Emner: 53 Svar: 101

polo 6n 8v til 16v?? polo 6n 8v til 16v??

Hey BG, jeg er i fuld gang med styling af min polo, men ville selvfølgelig os gerne ha lidt flere HK i bilen, det er er en 1,6 8v og jeg ville gerne har lagt enten 1,4 16v eller 1,6 16v over i den.

Men er det lovligt (der er jo så mange regler for tuning) skal der tilladelse til osv. Ved ærligt talt ikke så meget om det, så ville høre jer om det "bare" er at gå ud og købe en 16v motor og så ligge den i, eller om der skal ordnes en masse papir og ting på bilen?

på forhånd tak smiley


     Se svar (9)    >>     
 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING
Andre forumemner med "polo 6n 8v"
Polo 6N 1.6 8v
Kan man tune en Polo 1.6 8v meget eller er den kedelig? Kom med hvad kan gøre for at den er lidt hurtigere og sider ;)
Skrevet af: Rasmus S - 7. dec 2016
Polo 6N 1.6 8V
Hej drenge, er en polo 6N 1.6 8v motor holdbar? eller er det noget man skal regne med går i stykker hele tiden?
Skrevet af: simon j - 12. jan 2014
Polo 6n 1.6 8v.
Hey drenge.. Har snakket lidt med en kammerat hvad der skal til at få en lidt sjovere polo, uden at skulle ofre for mange penge! :) Jeg går med tanken om knast, bearbejdet topstykke, banan med ...
Skrevet af: Niko.R - 14. apr 2013
Se alle forumemner med "polo 6n 8v"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Tffg g 400 kr.
  • Jysk bord og lille kommode 600 kr.
  • Montage af loftlampe 400 kr.
  • Afløbsslange til vaskemaskine 1.400 kr.
  • Løbende vand i toilet 800 kr.
  • Skifte Køkkenvandlås 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  polo 6n 8v til 16v??
  • Jonas K
    Jonas K Tilmeldt:
    sep 2012
    Emner: 33 Svar: 97
    #1   18. sep 2012 Er næsten sikker på at der skal betales afgift af den, men vent lige og se om der ikke er en der skriver som er lidt mere inde i det : )

  • Mads
    Mads Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 142
    #2   18. sep 2012 Tjek evt mit projekt ud i mine salgs annoncer hvis du gerne vil have en 16V

  • *NL89*
    *NL89* Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 31 Følgere: 28 Biler: 3 Emner: 19 Svar: 202
    #3   18. sep 2012 det er lovligt så længe den ikke overstiger motorydelse med 20 % .
    dog skal du medregne du måske skal skifte styrebok med mere

  • Dr.Djarnis "Opel Professoren"
    Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.149
    #4   18. sep 2012 Det kræver ny afgift, da der kommer et andet topstykke på. Ligesom bremser mv. skal kunne dokumenteres at kunne holde til den øgede effekt.
    Det billigste er at sælge din bil, og købe en med den str. motor du ønsker.
    Djarnis

  • *NL89*
    *NL89* Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 31 Følgere: 28 Biler: 3 Emner: 19 Svar: 202
    #5   18. sep 2012 djarnis det passer ikke ....

    § 7a, stk. 5

    Motoren kan udskiftes, men udskiftningsmotoren må
    højst have 20 pct. større effekt (DIN-HK) end
    køretøjets originale motor. Hvis effektforøgelsen
    overstiger 20 pct., skal der betales ny afgift af
    køretøjets aktuelle værdi. Beregningsgrundlaget for
    udregning af effektforøgelsen er begge motorers effekt
    som nye. Det er fabrikkens angivelser om motoreffekt,
    der bruges.
    Hvis man udskifter en benzinmotor med en
    dieselmotor, gælder 20 pct.-reglen også.
    En motor består af mange enkeltkomponenter, men
    vigtige er især topstykket, motorblokken og
    krumtappen. Udskiftning af en eller flere af disse
    komponenter (fx til indsprøjtningstopstykke), eventuelt
    kombineret med udskiftning af andre dele, betyder at
    der skal betales afgift af køretøjet, hvis effektforøgelsen
    overstiger 20 pct. Motorombygningen sidestilles i disse
    tilfælde med en egentlig motorudskiftning.

  • jesper niss m
    jesper niss m Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 33 Følgere: 32 Biler: 2 Emner: 9 Svar: 31
    #6   18. sep 2012 Der skal betales afgift da de 20% allerede overstiger ved 91hk når han har 75hk i sin 1.6 8v så er den vidst ikke længere... Så er det nok så fint med alle mulige gloser.... Afgift .... Sælg den du har og køb en der er sådan for det kan bedre betale sig.. Så gir djarnis helt ret..

  • jesper niss m
    jesper niss m Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 33 Følgere: 32 Biler: 2 Emner: 9 Svar: 31
    #7   18. sep 2012 Han er jo ude i noget der ligner 13% i overskridelse..

  • Dr.Djarnis "Opel Professoren"
    Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.149
    #9   18. sep 2012 nickolaj, jo det passer, du skriver det jo selv? Det har og er altid afgiftpligtigt hvis man udskifter topstykket fra 8-16 ventiler. Også selvom effektforøgelsen er under 20%. For det bliver automatisk sidestillet med mere end 20% effektforøgelse.

    En motor består af mange enkeltkomponenter, men
    vigtige er især topstykket, motorblokken og
    krumtappen. Udskiftning af en eller flere af disse
    komponenter (fx til indsprøjtningstopstykke), eventuelt
    kombineret med udskiftning af andre dele, betyder at
    der skal betales afgift af køretøjet, hvis effektforøgelsen
    overstiger 20 pct. Motorombygningen sidestilles i disse
    tilfælde med en egentlig motorudskiftning.

    Det er da utroligt irriterende at folk skriver det ikke passer, når nu man gør sig umage og sætter sig ind i tingene.

  • Anders T
    Anders T Tilmeldt:
    sep 2010
    Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 2 Emner: 53 Svar: 101
    #10   19. sep 2012 Mange tak for svarerne, så må jeg sgu vente til jeg engang har råd til en ny smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
polo 6n 8v til 16v??

Annonce