Volvo 440 1,7 turbo 1992
2.271 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
10 Kommentarer
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
00:00
/
14:20
LIVE
Volvo 440 1,7 turbo
Årgang:
1992
Motor:
1,7 turbo intercooler ventil til justerbar ladetryk. knfilter . dumpventil.
Hestekræfter
130 hk 211 nm 230km.t
Fælge
nye 17"
Dæk
205/40/17
Undervogn
sænket 40/40 med hårde afkortet støddæmper den er blevet meget hård at køre i.
Bilstereo
næsten standart
Styling
kun fælgene... sports udstødning
Interiør
orginal turbo kabine fed
Ekstra tilbehør
dumventil
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Volvo 440 1,7 turbo
jun 2005
Følger: 71 Følgere: 69 Biler: 3 Emner: 41 Svar: 232
Min 440 dengang jeg havde den gik den med de 173 hk med de 1,1 bar ogdå med en masse oktan boast i tanken. Pil din kat af og den får små 7-12 hk mere. husk husk den rigtige benzin. minimum 97 oktan altså V-power Jeg handler også meget ved www.turbomotor.dk han er fornuftig og god til det med motorstyring. Men skriv endelig hvis der er noget
mar 2007
Følger: 1 Biler: 1
hej bjørn m. det er jeg glad for at høre. men hvor køber du alle de ting henne..?min køre med 0,9 bar nu og har ikke gjort noget andet ved den. men ville gerne have gjort de ting du skriver det giver vel også lidt ekstra hk hilsen brian
jun 2005
Følger: 71 Følgere: 69 Biler: 3 Emner: 41 Svar: 232
Jeg læste noget om højere tryk!!! Så vil jeg meget gerne advare dig om at bare at skrue den op i tryk det er meget farlig og det skal ikke meget op før at du skal køre på 98 blyfri hele tiden. og nogle kolder tændrør plus en højer benzintryk. Grunden til jeg advarer dig er at jeg selv har forsøgt mig frem og det har altså kostede mig 3 motor i løbet af en sommer. hvis du skal gøre den billig chilning så hold dig til en programerbar motorstyring det er billigst. og hvis du skal over 1 bar i tryk så skal den have smede stempler og plejs stænger for at det skal holde og så kommer en stører turbo for den lille T2 turbo kan ikke mere end 1,1 bar og så begynder den at tøve den kan ikke følge med så. så der skal en stører turbo på også. men den kan saktsen holde til 0,7 bar men skift lige brændstof dysserne ud med nogle som ligger på omkring 260 til 310 ml dysser så kan den hvis godt klare sig på den originale motor styring.
Hilsen Bjørn
Har du problemer så skriv jeg har meget erfaring med de motor der du kan også se hvad jeg er i gang med at lave.
feb 2005
Følger: 51 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 19
http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=297827
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008
du ska bar skrue skruen i wastegaten længere ind... aner så ikke hvor din wastegate sidder:)
mar 2005
Følger: 3 Følgere: 17 Biler: 30 Emner: 2
de er sku ok dine fælge kig på min nu med ebc og 18"
nov 2005
Følger: 30 Følgere: 27 Biler: 4 Emner: 17 Svar: 19
velkommen
maj 2003
Følger: 91 Følgere: 86 Biler: 1 Emner: 63 Svar: 534
Skynd dig at skrive en del mere tekst ellers bliver den afvist
maj 2003
Følger: 91 Følgere: 86 Biler: 1 Emner: 63 Svar: 534
Fin volvo..
Har samme motor under hjelmen på min Renault 5
Og til din spørgsmål så ja.. du kan skru dem op i tryk
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428
fin volvo velkommen til da