køb af 156'er køb af 156'er

heey, jeg er så småt begyndt og lede efter bil og jeg har fundet en Alfa 156 2,0 ts fra 2000 som jeg er faldet for, har i nogle gode-dårlig oplevelser med dem? og passer alle de alfa rygter der går ang deres el?

på forhånd tak

0 synes godt om

Se svar (17) >>

PEUGEOT E-5008 - DET KAN GØRES BEDRE!

Slå lyden til

00:00

13:47

LIVE

NOW PLAYING

Andre forumemner med "køb af 156'er"

KØB AF ALFA ROMEO 156
hey forum kan ikke ikke hjælpe mig lidt jeg er på ud kik efter en alfa 156 max pris 10000 hvad skal jeg går efter 1.8 ts 16v eller 2.0 ts 16v håber i har gode råd og meninger mvh den nye alfa mand

Skrevet af: Rune w - 18. apr 2013

Køb af Alfa Romeo 156
Hej fellow BGer. Jeg overvejer stærkt at købe en Alfa romeo 156, 2,0 JTS fra 2004. Den har kørt 150.000. Sidste service var ved 143.000km og tandrem ved 122.000km. Faktisk søger jeg generalt en 156...

Skrevet af: fayyaZ ® 1337 ® - 12. dec 2011

mulig køb af alfa 156 ts
overvejer at købe sådan en vogn fra 98 men vil gerne lige høre og der er noget negativ og positivt af sige om den vogn inden og høre gerne fra nogen hvis de har noget erfaring omkring denne bil både ...

Skrevet af: Dennis h - 17. jan 2011

Se alle forumemner med "køb af 156'er"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til hænge tv op , har forsøgt selv , men det mislykkedes lidt . . derfor brug for hjælp til at rette på det . Har ikke boremaskine eller skruemaskine og det er murstensvæg . 300 kr.
Rem hoppet af havetraktor 500 kr.
skifte ventilator 750 kr.
Opsætning af lille vitrineskab 750 kr.
Fjerne ukrudt, klip græs og græs kanter 2.500 kr.
Garderobe 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: køb af 156'er

Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#1 3. dec 2010 Deres el er sgu okay, har aldrig prøvet at elruder driller..
har prøvet at elbagrude ikke virkede, men ellers skal du passe på luftmassemåler tomgangs regulator rust i bunden da de halvmåner der er nede ved benenden bagtil ka blive dårlige chek om den bruger vand da de hurtigt brænder en top eller pakningen bliver dårlig. hør om maskinen banker, da deres plejelejer er elendige, de køre pisse godt når de køre.. men går desværre tit i stykker..

0 synes godt om
Tor E Tilmeldt:
jun 2009
Følgere: 10 Biler: 20 Emner: 81 Svar: 1.375

#2 3. dec 2010 ja som skrevet ovenstående, kan anbefale at tjekke olie hvergang der tankes, særligt ved langture kan de finde på at ta en stor tår, alt afhængig af KM selvfølgelig. Eller en rigtig køremaskine, kan varmt anbefales, men tjek den i hoved og røv inden køb, op på lift og tjek grundigt for rust, forreste inderskærme er et svagt punkt.

0 synes godt om
Lars N Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 12

#3 3. dec 2010 okay så hvis jeg finder en uden rust i og så giver den en undervogns behandling så kan det ikke gå helt galt?

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#4 3. dec 2010 Osse som Tor siger, han ved osse en del om dem da han jo har/haft en del.. Men ja rust, og ja de er ruster godt.. sjældent kosmetisk, men bunden altid bunden.. chek alt du ka chekke, stor set ALT på sådanne en 16v ts går i stykker..

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#5 3. dec 2010 Og som tor siger, hver gang du tanker, så løft olie pinden for at chekke olie på den, da de gerne æder olie.. og det er ikke nok at den bare står mellem min og max, den skal stå på MAX HELE tiden og gerne en mm over.. skift olie for hver 10.000 kørte km og husk filteret, tæv den aldrig på kold motor self, da toppen er rigtig elendige på dem.. og chek lige om den går rigtig i tomgang ved kørelse når du kobler ud, for en ny maf eller en ny tomgangsregulator koster kassen til dem.. Chek alt, det kan blive dig er fantastisk dyr fornøjelse.. min havde gået 180.000 da den havde brændt topstykket og derefter repererede jeg nye kaliber bag da de var færdige ny maf ny tomgangsregulator ny knastføler ny abs føler nyt spjældhus nye tændrør (dyre) osv osv osv osv og det var på et HALV år..

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#6 3. dec 2010 Og lars det er ikke kun rust, maskinen er ligeså elendige på dem!!

0 synes godt om
Lars N Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 12

#7 3. dec 2010 okay, og tak for det vil lige overveje det for jeg blir nok hurtig træt af den hvis man hele tiden skal skrue i den for at holde den kørende
men hvad bruger i ca i måneden på at holde jeres kørende? både tid og penge...

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#8 3. dec 2010 min 156er brugte jeg ca 5kg på bare i dele, og
5-10 timers skrue arbejde om måneden.. Du skal selv kunne skrue hvis du overvejer en 16v ts, 156 2.5 v6 havde jeg ikke problemer med, eog skal du ud og kigge på 156 ts så tag en alfa nørd med, da men tit ser sig blind i bilens stand, de står tit og ofte flot men bliver hurtig overrasket når du køre den på lift og ser at den bobler under tectylen/huden..
Mange alfa tosser tør ikke indrømme at det er noget lort, men ja alfa er dyrt og noget lort.. men køreegenskaberne osv finder du ikk i andre biler, for FUCK de er dejlige at trille rundt i.. husk for guds skyld t-rem service, den skal ikk køre mere end 60.000 på samme rem selvom servicebog siger noget andet, og hør lige og knastforestiller osv blev skiftet ved sidste t-rem skift for det er lidt sur røv at køre rund i en alfa der lyder som en gammel traktor..

0 synes godt om
Lars N Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 12

#9 3. dec 2010 tror du har fået skramt mig mere eller mindre væk kan godt lide at gå og rode i biler, men det skal være når jeg har tid og lyst og ikke fordi de går i stykker 24-7 men mange tak for hjælpen

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#10 3. dec 2010 ja men det gør de altså, og folk der siger den INGEN problemer
har med deres 16v twinspark maskiner er fulde af LXXX!!
De lavede den gammle 2.0ts 8v maskine, som jeg ossse har haft i en forhenværende alfa
75 og de køre sgu bare.. har dog skiftet en overfald nede i en af plejelejerne men ellers køre den bare og de var med kæde.. men så lavede de lige en med 10hk mere og med tandrem og 16v, og ja den er ikke halv så go som de gammle 2.0tsère.. Men igen lars, du får ikk bedre kørekomfort.. Men den ka gøre dig vanvittig/sindsyg og man ka seriøst få lyst til at smadre den med sine bare næver..

0 synes godt om
Tor E Tilmeldt:
jun 2009
Følgere: 10 Biler: 20 Emner: 81 Svar: 1.375

#11 3. dec 2010 Men, Lars du skal da opleve en 156'er, det er korrekt som Dennis også nævner- det hurtigt kan blive dyrt, men kør maskinen god varm inden den skal over 2500-3000 , det gør man vel på alle motore, håber jeg. Så find dig en med ok service, de koster fra 15 til 50 og der er virkelig stor forskel på dem. Go for it

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#12 3. dec 2010 Jamen Tor har jeg ikke ret?? Det er jo nogle pis biler, men
de køre pisse godt når de kører..

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#13 3. dec 2010 Og som, tor siger, der er meget forskel på de 156ere, alt efter
pris osv køb den af en alfist og køb ikke det første og det bedste du ser..
Og de handles helt ned til næsten ingen penge, men så ka du som regl
osse got regne med at de er lige til lossen.. Husk osse på at delene til sådanne en 156 ts,er er røv dyre.. Alene et tændrørs kit koster en 1300kr..

0 synes godt om
Tor E Tilmeldt:
jun 2009
Følgere: 10 Biler: 20 Emner: 81 Svar: 1.375

#14 3. dec 2010 Der er ihvertfald mange der er så rådne i bunden at de kun er til ophug, men jo - når de er iorden kører de alt for lækkert, skal prøves.. .-) Ellers skal du tage en 147'er istedet, de er ved at komme ned i pris, og også en virkelig velkørende bil der har den kendte "Alfa feeling"

Meld dig ind i Alfa-klubben, der kan du med sikkerhed finde et super fint eksemplar

0 synes godt om
Lars N Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 4 Svar: 12

#15 3. dec 2010 det vil jeg prøve

0 synes godt om
Liam Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Biler: 5 Emner: 41 Svar: 277

#16 3. dec 2010 Hehe men husk 147 har samme møg maskine, jo mindre man har lidt flere penge til en GTA evt..

0 synes godt om
Tor E Tilmeldt:
jun 2009
Følgere: 10 Biler: 20 Emner: 81 Svar: 1.375

#17 3. dec 2010 Vedligeholdelse er et must på en Alfa, min kørte altid 100%, snakkede lidt i knastforstilleren når den blev startet med koldt motor, det det tog 2-4 sek, så var den rolig igen. Jeg er måske nok også enig i Dennis med V6 Busso motoren er mere holdbar, men syntes afgjort du skal prøve at eje en 156'er, min den sorte var bestemt ikke min sidste 156'er, vil bare ha en Sport Wagon næste gang

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
køb af 156'er

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside