6 December {{forumTopicSubject}}

Panther Solo


Tilbage i 1989, hvor storset alle bilfabrikanter eksperimenterede med at lave en masse forskellige sportsvogne, var der et lille engelsk firma, som også hoppede på dillen. Det var det engelske firma Panther, som faktisk havde lavet en masse modeller tidligere, men aldrig rigtigt noget der blev kendt. Nu havde de lavet deres forsøg, hvordan en mid-engined car skulle være. Bilen kaldte de Panther Solo, og blev bygget sammen med koreanske SsangYong.
Motoren i Panther Solo var fra den lille Ford Fiesta XR2, så det betyd at der lå en 1,6 CVH 96 Hk, men Panther Solo var dog lavet af aluminium, så den vejede ikke så meget kontra hestene. Da de skulle lancere Panther Solo i 1989, fik de en større udfordring fra Toyota af. Det var samme år, at Toyota udkom med den længe ventede anden, af deres bud af en mid-engined car, som var deres Toyota MR2! På mange måder mindede de to meget om hinanden, og det var tydeligt at se, når man kiggede på designet, men MR2´en var meget mere overlegen end Solo.

1990
Der skete store ændringer året efter, eftersom de byggede en ny model, som fik navnet Solo 2. Det var samme bil designmæssigt, men nu havde den været igennem en længer hjerte operation. Motoren var ikke mere en lille 1,6, men den fik motoren fra en Ford Sierra RS Cosworth 2,0, 193 Hk. Nu havde den endelig fået en motor, hvor der var lidt mere power end før, også var den ikke mere RWD, men eftersom der var en Cosworth motor i, så havde den nu 4X4.
Faktisk levede Solo 2 storset kun af Ford dele, blandt andet var ABS´en fra en Scopio, bremser fra Escort, og motor plus 4X4 system, som sagt fra en Sierra Cosworth.

Der var ingen tvivl, at de store ændringer skyldes alene af den grund af Toyota MR2 var i vejen, og det siges at manden bag bilen Mr Y. C. Kim, var på en lille Ferie, hvor han så en MR2 for første gang. Der kunne han godt se, at de havde ikke en chance med deres bil, og der måtte ske store ændringer. Det første han gjorde da han kom hjem på hotellet, var at ringe ned til værkstedet, og høre om det muligt, at smide en Cosworth motor i!
Selvom der kom en ny motor i, Så var der stadig ikke den store interesse for den, og Toyota MR2 var stadig kongen i det lille segment. Det er uvist, hvor mange de nåede at bygge igennem de 2 år, men det er et tal imellem 12-25 biler. I dag er der kun 8 tilbage, så man kan godt sige den er ekstrem sjælend i dag. Faktisk blev der kun solgt 3 modeller privat, for resten var deres testbiler.

Billeder
http://slatford.co.uk/Pictures%20of%20Cars/Panther/panther%20solo.jpg

http://www.topcarrating.com/panther/1987-panther-solo-2-2.jpg

http://www.performance-car-guide.co.uk/images/L-Panther-Solo-3.jpg
http://www.history-of-cars.com/images/panther/1995-solo-3-11.jpg