Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "galant 20 v6"
fra 2,0 til 2,0 v6 i galant
tænkte på om det ville være muligt at ligge en v6 motor i en almindelig 2,0 gli? den oveholder 20% reglen, men vil der være tale om identitetsskifte? hvad skal jeg bruge udover motor, gearkasse...
Skrevet af: sonny g - 27. apr 2006
Kænguru kørsel Mitsubishi Galant
Hej Min Galant 2,5 V6 fra 06. 1997 er begyndt på nogle gange at hakke helt ekstremt når man kører. Det er ikke hver gang den gør det. I dag kørte jeg først en tur på små 2 km og så sætte bilen i ...
Skrevet af: Kim B - 20. okt 2014
"Tuning" Af N/A Motor - Galant projekt
Hej BG :) Min galant fra '97 - 2.5l V6 24V Er næsten færdig med at blive "gennem" renoveret, og omlakeret.. Den bliver super flot.. Skal nok oprette den så snart jeg får den tilbage fra værksted. N...
Skrevet af: Kenneth S - 30. nov 2011
Se alle forumemner med "galant 20 v6"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  galant 2.0 v6 24v
  • Ulrik B
    Ulrik B Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045
    #1   27. dec 2009 Har ikke oplevet noget negativt ved dem. Min kammerat har haft en og den skiftede vi motor i da den gamle smed toppakningen. (Det var dog selvforskyldt). Kører godt og trækker jævnt. Eneste minus jeg kan komme på er at de godt kan tikke en hel del fra ventilerne indtil olien kommer rundt hvis de har kørt 250t+ km.

    De er RØV! dyre at tune så hvis det er sådan noget du er ude i skal du have fat i en 4 benet i stedet.

    Ud Over det har de en del andre småfejl, men det har alle biler vel. Det er nok værd at nævne at generatoren ikke er for holdbar og den er et helvede at skifte i sådan en... Vi skiftede den to gange på min kammerats bil. Måske var det bare uheldigt.

  • Rene j
    Rene j Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 14 Svar: 91
    #2   27. dec 2009 ok sidder nemlig og kigger på den jan o har tilsalg her inde

  • Ulrik B
    Ulrik B Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045
    #3   27. dec 2009 Ser umiddelbart fin ud på billeder.

    Kan du lave den selv er det bare ud og hent den. Skal du have den på værksted hvis der er bøvl med den kan det blive et dyrt bekendskab.

  • salledk
    salledk Tilmeldt:
    sep 2003
    Følger: 131 Følgere: 129 Biler: 17 Emner: 89 Svar: 838
    #4   28. dec 2009 ja alt er pisse dyrt til dem

  • Ulrik B
    Ulrik B Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045
    #5   28. dec 2009 Det er en gammel skrøne. De er dyre i værksteds timer fordi de tager længere tid at lave, ikke i reservedele. F.eks. koster en kobling til sådan en fyr det samme som til en opel vectra.

    Har som nævnt rodet en del med dem og de er virkelig ikke dyre i reservedele. Det er jo ikke forbudt at se sig for og evt. købe brugt.

  • Rene j
    Rene j Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 14 Svar: 91
    #6   28. dec 2009 nej det er jo det...men efter som der er smidt en del mønt i motoren skulle den jo gerne kunne holde lidt

  • Ulrik B
    Ulrik B Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045
    #7   28. dec 2009 Ja det skulle man jo tro, men er der kvitteringer på det og hvad er blevet lavet? Jeg kan sagtens skifte en kilrem til 18.000,- smiley

  • Rene j
    Rene j Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 14 Svar: 91
    #8   28. dec 2009 ja det er jo det hehe så skal du ikke lave min bil..tror nok jeg vælger at finde en anden

Gå til toppen
Kommentér på:
galant 2.0 v6 24v

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce