Ca18DET > Sr20DET Ca18DET > Sr20DET

Venligst se billed nr.22 fra toppen.

http://speedhunters.com/archive/2010/05/05/event-gt-gt-spring-drift-matsuri-pt3.aspx

=P

0 synes godt om

Se svar (12) >>

Slå lyden til

00:00

00:10

LIVE

NOW PLAYING

Andre forumemner med "Ca18DET > Sr20DET"

ca18det - sr20det
hej allesammen.. er der nogen der ved om der er nogen forskel på ledningsnet, slanger osv. på en ca18det og en sr20det. på forhånd tak.

Skrevet af: daniel a - 9. jul 2007

ca18det vs sr20det
Jeg har en s13 som er ved og få hele turen og har så en a hver motor til og stå sammen med gearkasse . Men er i tvivl om hvilken jeg skal tage? hvilken ville i smide i og hvorfor?

Skrevet af: Rasmus a - 10. feb 2013

Ca18det dysebro kontra sr20det
Overvejer at købe denne: http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-200SX-S14-180SX-SR20DET-TOP-FEED-HIGH-FLOW-ALLOY-FUEL-INJECTOR-RAIL-KIT-/390476801391?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5aea3b...

Skrevet af: ! Scharff ! - 30. dec 2012

Se alle forumemner med "Ca18DET > Sr20DET"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Garderobe 500 kr.
Hjælpe til 16 fjedre i trampolin 500 kr.
Hang TV 600 kr.
Hænge TV op på væg og sætte til (har kun el-ledning) 500 kr.
Vi har en lampe med lyd dæmper funktion, der ikke helt virker 500 kr.
Nedtagning af lamper 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ca18DET > Sr20DET

René H

Blogger

Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 193 Følgere: 275 Biler: 4 Emner: 60 Svar: 2.413

#1 16. maj 2010 Well hvis du læser på de amerikanske forums er der mange der foretrækker CA18DET motoren, det der med den ikke holder er en skrøne i mine øjne... SR20DET er ikke en skid bedre, det er jo klart motoren er mindre så samme effekt på en SR er jo mindre % forøgelse ift. CA, når man tuner lortet +100% kan det sku ikke holde for evigt med mindre man skifter nok dele, ret simpel logik

0 synes godt om
René H

Blogger

Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 193 Følgere: 275 Biler: 4 Emner: 60 Svar: 2.413

#2 16. maj 2010 Hmmm.. altså OK dårligt ordvalg, ikke en skid bedre, jeg villle hellere vælge SR20 personligt, men det er fordi den har flere hk standard og er større volume... men mener bare at CA1 altså ikke er så dårlig som folk hele tiden bebrejder den for at være... det vil man også hurtigt kunne se hvis man læser på US forums

0 synes godt om
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.252

#3 16. maj 2010 tja nu er overskriften lidt misvisende da der rent faktisk står at han har skiftet sin RB20 til en CA. Men s¨'n går det når man absolut ska surfe kl. lort om søndagen...

0 synes godt om
Christian - Tilmeldt:
dec 2004
Følgere: 18 Emner: 3 Svar: 42

#4 16. maj 2010 Tjek den gule Celica.. et stykke nede..

Jeg var sikker på at den havde knækket et eller andet....!!! :-S

0 synes godt om
Morten Christensen Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.232

#5 16. maj 2010 Patrick - Det er en r32 skyline der originalt er født med en RB20DET han har lagt en ca18det i i stedet for, men har laver nu heller ikke mange hk på den CA så tror ikke han får de store problemer med holdbarheden, selv om han nok kommer til at skifte plejl lejer på den temmelig ofte, da det er en af deres helt store svagheder

0 synes godt om
Morten Christensen Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.232

#6 17. maj 2010 Patrick - Jo, den amrikanske udgave 240sx er en ka24de deraf kommer navnet selvfølgelig. Nissan laver mange modeller, hvor de kaller dem efter motor størrelse, lidt ligesom bmw gør det.

0 synes godt om
Jacob Skree . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 3 Emner: 164 Svar: 1.539

#7 17. maj 2010 Morten LC -> Ja, borset fra at det er omvendt-verden med S13-modellerne. 200SX er 1,8 og 180Sx er 2,0

0 synes godt om
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.252

#8 17. maj 2010 hehe ja s13'eren er dejlig nem at finde rundt i.

0 synes godt om
Morten Christensen Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.232

#9 17. maj 2010 - Jacob Skree (TeamSX) - Ved ikke lige hvorfor de har byttet rundt på dem, men den er nu ellers dejlig nem når det gælder z serien, altså 240z(2.4L) 280z(2.8) 300zx(3L) 350Z(3,5L) 370Z(3.7L) osv osv

0 synes godt om
Morten Christensen Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.232

#10 18. maj 2010
Patrick - De nye Nissan GTR er da også vildt langsom, alle nissan'er til det japanske marked skal nemlig blokeres så de ikke kan køre hurtigere end 180 km/t.

kan da lige sige at en z32 da sagtens kan nå op på ca 300 km/t. Der er jo nok en grund til at z serien er en kendt bil i motorsportskredse, der er for eksempel en 350z der kører med i den engelske drifting serie og vinder ca 50% af gangene

0 synes godt om
Schumann . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 619

#11 18. jun 2010 Den hedder Fairlady pga teaterstykket My Fair Lady ..

0 synes godt om
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#12 19. jun 2010 Quote: Morten L C
Selv om han nok kommer til at skifte plejl lejer på den temmelig ofte, da det er en af deres helt store svagheder

Har du selv erfaring med Ca18....

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Ca18DET > Sr20DET

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside