Har jeg lige købt katten i sækken? {{forumTopicSubject}}

Hej BG, jeg er ikke den store bilkyndige, så hvis i læser mit råb om hjælp, og sidder med følelsen af at i mangler en masse relevant information, så beklager jeg - Men skal gøre det så godt jeg kan.

I går aftes tog jeg en lang tid på 150km til fyn for at købe en Peugeot 207 1.6 hdi.
Sælgeren oplyste mig at den samme dag havde fået skiftet turbo, og den bare kørte skide godt.
Det gjorde den sådan set også på min test tur, jeg kunne intet høre på motoren og intet se.

Mit indtryk af de første 100km var super god, der var god trækkraft, den var ikke varm og kørte rigtig godt.
Da jeg drejer af motorvejen, der begynder "Low oil pressure" at blinke, og fortæller mig at jeg skal stoppe. (Det er på det her tidspunkt pisse mørkt udenfor)
Jeg holder ind og vil se hvad fanden der sker, så jeg trækker oliepinden, men der sker så det at jeg åbenbart får HELE oliepinden inkl ramme og beslag med op, og kan SLET IKKE se om hvordan fanden jeg får den ned på plads.

I mit raseri smider jeg den i bagagerummet og starter bilen. Så fejlen væk, jeg tænker jeg bare skal humpe resten af vejen hjem måske.
På vejen hjem på landevejen, kommer fejlen sporadisk, så blinker den lidt, så forsvinder den (Det kommer næsten hver gang jeg trykker koblingen i bund).
Da jeg endelig kommer hjem, drypper den simpelthen så meget olie, og motorrummet har relativt meget olie forskellige steder...

Så beklager romanen - Men hvad fanden kan det være der lækker olie på den måde?! Er det turboen? Er det oliestangen fordi den ikke har siddet i motoren? Jeg er heelt lost
Håber i kan hjælpe mig, og hvis i har opfølgende spørgsmål skal jeg nok forsøge at svare på dem