SNYDT ved bilkøb... PAS PÅ.. {{forumTopicSubject}}

Ja jeg fik jo solgt min flotte lækre 156´er (som var i kanon stand og rustfri)
og jeg fik købt mig en Alfa 164 3,0 V6 QV her for 2 mdr. siden..
Bilen bar præg af at være brugt (trængte til en heloplakering), men kørte umiddelbart fint nok..
Bilen var synet 14 mdr. endnu.., og sælger oplyste at bilen var synet uden anmærkninger.. Bilen havde kørt 9.000 km. siden syn..
Sælger oplyste at bilen var 99 % rustfri da den var undervognsbehandlet, og der var ikke noget at komme efter..
Jeg valgte at stole på den flinke mand som lød meget ærlig..
Betalte 46.500 kr. kontant for bilen..
Bilen blev købt privat..

I sidste uge var bilen så på Alfa værksted for at få monteret aftageligt træk, samt blive tjekket/lavet klar til syn..

Og det var en SKRÆMMENDE opringning jeg fik fra værkstedet..
Mekanikeren ringer og siger: Du skal nok lige komme ud forbi, det ser ikke for godt ud med din Alfa.. Der er MEGET galt med den..
Da jeg så kom derud, havde de lavet en liste over fejl og skader på bilen..

Fejlene var:

Mindst 4 STORE huller i bunden..
Kraftigt rustne bremserør bag..
Kraftigt slør i tandstang
Begge bærearme foran defekte
Bremsekalipre bag var rustet fuldstændig sammen, og skal renoveres.

Værkstedet mener at alle dele (med undtagelse af bærearmene) har været der ved sidste syn i juni måned 2006.
Den ene mekaniker mente absolut at bilen måtte være blevet synet på jorden, for havde den været på lift var den blev kasseret med et brag..
En anden mekaniker mente at sælger helt klart havde kendt synsmanden eller ihvertfald stukket ham et par tusinde under bordet for at få bilen synet..
Alle på værkstedet var 100 % sikre på at minimum rusten i bunden havde været der ved sidste syn, da en bil ikke kan ruste så hurtigt på et år.. Uanset om det så var en Lada, BMW, Toyota, Alfa osv.
+ at bremserørene var så rustne at de burde have været påtalt allerede ved forrige syn med bemærkningen om at de skulle skiftes inden næste syn.. Tandstangen mener de at han har kørt med ca. 20.000 km..

Og for lige at sætte prikken over i´et, fandt jeg i mandags ud af at da bilen blev synet, blev den ved 1. syn kasseret, og at det syn sælger refererede til som værende synet uden anmærkninger, var et OMSYN..
Nu sidder jeg så og synes at det hele virker meget mistænkeligt..
Pudsigt at bilen først er blevet kasseret, derefter synet uden anmærkninger og at værkstedet så (før denne oplysning kom frem) mente at fejlene på bilen var over 1 år gammelt..

Ringede så mandag d. 25/6-07 til Applus for at bede om en kopi af den synsrapport hvor bilen blev kasseret.
Svaret var: Den kan vi ikke hjælpe med, vi gemmer kun den seneste synsrapport = omsynet..
Har så siden hen fået afvide at det er løgn (af en Applus synsmand som har lovet at hjælpe med at fremskaffe den)

Reperationen af bilen for at den kan synes igen er opgjort af værksted til ca. 40.000 kr.

Jeg behøver vel ikke sige at jeg føler mig DYBT snydt og bedraget..

FDM er nu blandet ind i sagen, + at der bliver sat en advokat på sagen også..


Så til alle jer der overvejer at købe bil privat, PAS PÅ..
Se jer godt for, og køb ikke en bil uden at få den tjekket på et værksted INDEN køb..


DUMSMARTE bemærkninger frabedes..
Indlægget er ikke oprettet for at få sympati, men for at advare andre mod at falde i samme fælde som mig selv..
heldigvis lærer man af sine fejltagelser..