Shell V-power ??? {{forumTopicSubject}}

Nogen der har erfaring med at køre med Shell V-power på en Carisma GDI ???
Eller i det hele taget bare erfaringer ..

Andre forumemner med "Shell V-power ???"

Shell v-power diesel
Siden jeg købte min bil fra helt ny, har jeg fyldt Shell V-power diesel på. Tror i det har nogen positiv effekt i det lange løb i forhold til tilsodning og tilstopning af partikelfilteret osv.?

Skrevet af: Bækkenflækkeren - 28. dec 2019

Shell V power
Skulle den V power køre længere på literen?

Skrevet af: Abdul a - 22. apr 2013

Shell V-Power
Hvor meget mere koster Shell V-Power end normal 95 oktan benzin?

Skrevet af: Asmus R - 30. sep 2009

Se alle forumemner med "Shell V-power ???"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Shell V-power ???

Jakob *MkIV* ! Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 130 Følgere: 127 Biler: 2 Emner: 289 Svar: 1.714

#1 19. jul 2009 Jeg har ikke erfaringer med lig din model.
- Men jeg kører selv KUN på Shell v-power og har enormt gode erfaringer med det ..
- Ydermere arbejder jeg på en shell og får Kun gode tilbagemeldinger fra kunder..
- HH - Tilmeldt:
jul 2004
Følgere: 21 Emner: 238 Svar: 1.166

#2 19. jul 2009 gdi? er det ikk diesel? v-power er jo benz.. jeg altid kun på v-power og kan sagtens mærke forskel
Mr. Bombastic. $ Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 3 Emner: 733 Svar: 2.059

#3 19. jul 2009 g vil også sige det bare noget der virker. jeg kørte min helt tom og smed v power på. er du gal den trækker mere jevnt og i det hele taget køre den bare bedre
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#4 19. jul 2009 Min Golf blev målt på rullefelt før og efter. Resultat:

95 blyfri: 187 hk / 290 Nm
V-power: 206 hk / 336 Nm

Det er bare noget, der virker!!
- HH - Tilmeldt:
jul 2004
Følgere: 21 Emner: 238 Svar: 1.166

#5 19. jul 2009 min har også 6hk mere når jeg tanker v-power i forhold til 95
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.064

#6 19. jul 2009 GDI står for Gasoline DIrect Injection, så nej det er ikke diesel. V-Power har ingen effekt på en bil som din, men det skader ikke at køre på V-Power.
Kim B Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 157 Svar: 6.387

#7 19. jul 2009 der er markant forskel på 95 og 98 V-power på din GDI - taler af erfaring med min gamle carisma GDI fra 2000

den er også beregnet til at køre på højoktan 101 i japan :o)

Gasolin Direkt Injektet = GDI, har ikke noget med diesel at gøre.
Bagermesteren . Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 5.870

#8 19. jul 2009 GDI er ikke en diesel..

GDI = gasoline direct injection
Mårdæn D Tilmeldt:
maj 2003
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 45 Svar: 716

#9 19. jul 2009 Jeg skal køre på 96, så tanker ofte V-power for at få lidt ekstra oktan.

Det virker umiddelbart som om den kører ca 1 km længere på literen, så det er lige før det betaler merudgiften.
Rasmus N Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 295

#10 19. jul 2009 hmm, er der ikke nogen som lige kan fortælle hvad GDI det står for ?? hah

jeg kører også selv kun på v-power, men kan ikke rigtig mærke nogen tydelig forskel, gør det mest for motorens skyld
Kenneth . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 58 Følgere: 85 Emner: 75 Svar: 3.210

#11 19. jul 2009 V-Power er godt til Turbo biler... Eller Pumpede N/A biler.. Men normale biler, vil du ikk kunne mærke en fis....
Madsen # Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 39 Følgere: 58 Biler: 5 Emner: 450 Svar: 6.194

#12 19. jul 2009 jeg ka ikk rigtigt mærke forskæl heller men for motorens skyld ka man godt hælde det på en gang i mellem...
Mr. Nobody Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 39 Svar: 2.222

#13 19. jul 2009 1: Jeg tror ikke på det virker på alle biler, måske højtydende biler men ellers ikke, dem som får noget ud af V-Power, har intet at gøre med at det er V-Power, men at det er højere oktan, hvis V-Power havde samme oktan som 95 blyfri så ville der ikke være nogen effekt forskel...
2: V-Power er ikke oktan 98 men oktan 99, fatter ikke hvorfor Shell er så fatsvage og ikke bare sætter den op til 100 oktan som den er i resten af Europa.
3: V-Power findes også som diesel... I Tyskland bla...
Thomas P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 74 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 690 Svar: 6.313

#14 19. jul 2009 jeg kørte osse 1 km mere på litteren i min 307 da jeg havede den med v-power os det kan godt betale sig at gi det mere for v-power. tanker da osse v-power på den opc jeg har nu. og ja der sku mere skub i den med det end alm. 95 blyfri
Mr. Nobody Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 39 Svar: 2.222

#15 19. jul 2009 Generelt kører biler længere på literen jo højere oktan du bruger...
Thomas P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 74 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 690 Svar: 6.313

#16 19. jul 2009 Kenneth . passer altså ikke helt det du skriver. for som jeg skriver kørte min 307 altså 50 km mere i snit på en tank fuld hver gang jeg tanket v-power så lidt forskel gør det altså osse på alm biler
Kim B Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 157 Svar: 6.387

#17 19. jul 2009 99 oktan nemlig!!! det var 97 i gamle dage :o)
Thomas P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 74 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 690 Svar: 6.313

#18 19. jul 2009
* Mr. Nobody * Hørt!!!
Ozzi Y . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 65 Følgere: 63 Biler: 3 Svar: 2.408

#19 19. jul 2009 GDI Nielsen -

Mener bestemt din motor som er meget udsældt, er den såkaldte "lean burn" motor... Tror faktisk godt du kan få noget ud af det benzin.. Prøv et pr. tanke og se om det virker..
Bo B Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 2 Følgere: 78 Biler: 6 Emner: 385 Svar: 4.344

#20 19. jul 2009 det blev testet i 5 gear en gang det havde kun effekt på de større biler med tryk der er mere pumpet standart end en normal gade bil
Kenneth . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 58 Følgere: 85 Emner: 75 Svar: 3.210

#21 19. jul 2009 Thomas P - Ja men det har stadig kostet dig mere en normal 95... Derved kører den måske længere på en liter, men 50 km i sidste ende for 1,50 kr x 50-60 liter... Så på normale biler kan det ikke betale sig..
Jannik C Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 88 Svar: 1.637

#22 19. jul 2009 Højere oktan tal giver bedre resultater i trykladet motorer, og motorer med høj kompression, så det skulle give en bedre brændstoføkonomi, da GDI motoren kører 12:1.
C5 Nielsen - Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 1 Biler: 3 Emner: 48 Svar: 111

#23 19. jul 2009 Takker jer allesammen for jeres svar.
Smutter forbi shell næste gang tanken skal fyldes ..
Tak endnu engang
Jannik C Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 88 Svar: 1.637

#24 19. jul 2009 Bare vær opmærksom på, at det godt kan tage en tank eller to før du mærker forskel, da bilen skal stille sig efter den højere oktan.
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.996

#25 19. jul 2009 det tager sku ikke flere tankfulde for bilen at stille sig til at køre på højere oktan.
Mr. Nobody Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 39 Svar: 2.222

#26 19. jul 2009 Michael H>> Okay var jeg ikke klar over, takker for info...

Thomas H>> Jo det gør...
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.996

#27 19. jul 2009 *Mr.Nobody* : nej det gør ej .... hvis en motor er udstyret med muligheden for at justerer tændingen efter oktantallet så går motoren ALTID ud fra at den kører på højest mulige oktan ... hvis du så kun kører på 95 oktan så lægger den med det samme mærke til om bilen er ved at tændingsbanke og retardere så tændingen. og hvis den kører på 99 oktan så tændingsbanker den ikke og så kører den med optimal tænding til den oktan.

det tager fanme ikke flere tankfulde før den finder ud af at den kører med en højere oktan.
Mr. Nobody Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 39 Svar: 2.222

#28 19. jul 2009 Thomas H>> Selv Shell sagde dengang de kom frem med V-Power, at de tog 1-3 tankfulde før der var en målbar virkning, om det så bare er for at sælge brændstof det vides så ikke, men jeg har hørt det flere steder før det med at man skal kører 1-3 tanke før det begynder at virke...
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.996

#29 19. jul 2009 Mr. Nobody : ja det er helt rigtigt men det er V-Power ... det har intet med oktanen at gøre ... det er de rense additiver der er i V-Power som skal bruge et par tankfulde før de har renset motoren ordenligt igennem ... men den højere oktan giver virkning med det samme.
V-Power har jo både højere oktan og en masse rense additiver.
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#30 19. jul 2009 Må man hælde det på min colt også.
den køre på 95.
men kunne da være meget sjovt og prøve hvis det ikke skader.
den har rundet 13.000 snart.
N°¹™ Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 33 Følgere: 83 Biler: 8 Emner: 24 Svar: 2.915

#31 19. jul 2009 det med man skal køre nogle tanke for at kunne mærke det er som thomas siger kun for at additiverne skal virke, oktanen virker med det samme

falco du kan sagtens fylde det på din bil det skader den ikke på nogen måde men gavner heller ikke
Mr. Nobody Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 39 Svar: 2.222

#32 20. jul 2009 Thomas H>> Okay, så var det alligevel ikke helt ved siden af det med at den skal køre et-par tankfulde inden virkningen kommer...

Gå til toppen

Kommentér på:
Shell V-power ???

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Rolls Royce Wraith 6,6 aut. Fleasing A/S kr. 28.657
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Shell V-power ??? {{forumTopicSubject}}