Shell V power {{forumTopicSubject}}

Skulle den V power køre længere på literen?

Andre forumemner med "Shell V power"

Shell v-power diesel
Siden jeg købte min bil fra helt ny, har jeg fyldt Shell V-power diesel på. Tror i det har nogen positiv effekt i det lange løb i forhold til tilsodning og tilstopning af partikelfilteret osv.?

Skrevet af: Bækkenflækkeren - 28. dec 2019

Shell V-Power
Hvor meget mere koster Shell V-Power end normal 95 oktan benzin?

Skrevet af: Asmus R - 30. sep 2009

Shell V-power ???
Nogen der har erfaring med at køre med Shell V-power på en Carisma GDI ??? Eller i det hele taget bare erfaringer ..

Skrevet af: C5 Nielsen - - 19. jul 2009

Se alle forumemner med "Shell V power"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Shell V power

[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.875

#1 22. apr 2013 Nej "den" Shell V power skulle ikke køre længere på literen - V power har et højere oktan tal, der vil give en bedre forbrænding.

Fuelsave skulle gå længere på literen (deraf navnet)
Claus N Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 5

#2 22. apr 2013 Min kører længere på V-Power
Benjamin H Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 2 Emner: 33 Svar: 126

#3 22. apr 2013 Få dig en fiat panda, de går langt på literen
Abdul a Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 8 Følgere: 9 Emner: 77 Svar: 217

#4 22. apr 2013 Benjamin så lupoen bedre, men jeg tror bare det noget de bare siger .
Henrik W Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 2 Emner: 23 Svar: 519

#5 22. apr 2013 fuelsave er ikke pengende værd, og v-power har kun en mærkbar effekt ved hårdt pumpede motorer
H H Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 68 Følgere: 69 Biler: 2 Emner: 54 Svar: 784

#6 22. apr 2013 Arbejder på en Shell og har oplevet folk med ældre biler (kaburatorindsprøjtning osv) har tanket V-Power, og dette ku jeg ikke forstå, men når deres bil fx gik dårligt, kunne vi V-Power hjælpe. Men i bund og grund er det Henrik W siger mest optimalt for hårdt pumpede motorer, men jeg tanker stadig V-Power.

HUSK på tirsdag koster V-Power det samme som 95 hos SHELL
TEAM-STORM-P LEON p Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 59 Følgere: 60 Biler: 24 Emner: 60 Svar: 1.490

#7 22. apr 2013 v-power kan jeg godt mærke er bedre i min saab den trækker mere jevnt og virker os kvikkerer på det hehe om den er hårdt pumpet hmm måske lidt men ik voldsomt
Dansk Skilte Montage Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 14 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 44 Svar: 866

#8 22. apr 2013 Er også begyndt at tanke v-power men tvivler på min køre længere på literen, men syntes den køre mere rolig og trækker beder, som om speederen reager hurtiger men nok bare indbildning
TEAM-STORM-P LEON p Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 59 Følgere: 60 Biler: 24 Emner: 60 Svar: 1.490

#9 22. apr 2013 kører kun på det ca hver 2 gang hehe eller når jeg skal bruge lidt extra power hehe men om det hjælper jaaa de tskal jeg ik kunne siget hehe
Jonas S Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 25 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 68 Svar: 514

#10 22. apr 2013 Min går 1-1½ km/l længere på 99 oktan.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#11 22. apr 2013 renere forbrænding giver også bedre økonomi.. der er ingen effekt at hente ved at tanke 95 på en std styrboks, men min vti kører 100% længere på literen med 99
- MK - Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Svar: 792

#12 22. apr 2013 Min gamle Manta kørte bedst på v-power, men kun fordi den var beregnet til minimum 98 oktan.
- MK - Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Svar: 792

#13 22. apr 2013 Mirza A

100 % længere - det var ikke så lidt!
enelleranden Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 32 Svar: 824

#14 22. apr 2013 Den giver ikke en "bedre" forbrænding nej, men pga. det højere oktantal bliver kompressionen i dine cylindre forøget.
Ham X Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 225 Svar: 1.860

#15 22. apr 2013 Jeg skulle lige til at komme MK i forekøbet.. 100% er dælme ikke så lidt... Så er det noget billigere at køre på
HITCHCOCK Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 62 Følgere: 63 Biler: 12 Emner: 50 Svar: 624

#16 22. apr 2013
Oktantallet har intet at gøre med, hvor langt bilen kører pr. ltr..!

Oktantallet fortæller noget om selvantændelses punktet. Sprit har eksempelvis et MEGET højt oktantal, men en ringere brændværdi (ca. 25,3 MJ/kg).

V-power har en højere brændværdi. Det giver lidt mere km/ltr. Og lidt flere hk (kan ikke mærkes, kun måles på et rullefelt)
Abdul a Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 8 Følgere: 9 Emner: 77 Svar: 217

#17 22. apr 2013 Dvs. At det bedre end fuel save 95?
enelleranden Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 32 Svar: 824

#18 22. apr 2013 Helt sikkert abdul
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#19 22. apr 2013 Mente at den med 100% sikkerhed kører længere på literen, sorry
Emre (Kameramand for IG) G Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 88 Følgere: 110 Biler: 3 Emner: 276 Svar: 3.762

#20 22. apr 2013 Jeg kører længere på literen med v power..
Gennemsnitligt kommer jeg 30-50km længere pr tank..
Har lige holdt øje med det løbet af måneden
Men giver jo også mening..

Om jeg kan mærke mere power.. Næææhh.. Men tænker at en renere forbrænding også er bedre for motoren..
Tanker dog ikk hele tiden vpower.. Kun når det er billigt som det nu er hver tirsdag i denne måned
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.875

#21 22. apr 2013 Billigt og billigt - det er i hvert fald samme pris som 95
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 143 Svar: 7.986

#22 22. apr 2013 Får nok 15-20 ekstra heste på V-power og kører 50% kortere på literen, for så får den noget mere pedal. På alm. 95 kører jeg som mormor, da den tændingsbanker for godt ord
Mikkel H Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 58 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 129 Svar: 697

#23 22. apr 2013 Er det kun i den her måned v poweren er billig om tirsdagen?
Ken P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 11 Emner: 4 Svar: 1.520

#24 22. apr 2013 Ja
ram a Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 7 Svar: 286

#25 22. apr 2013 Faktisk forbrændes vpower langsommere end almindelig 95 oktan, og ved det undgår man motorbanken. Jeg har dog hørt, at der er nogen additiver i, som medvirker til at dyser og slanger renses.

Gå til toppen

Kommentér på:
Shell V power

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Rolls Royce Wraith 6,6 aut. Fleasing A/S kr. 28.657
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Shell V power {{forumTopicSubject}}