Valg af stempler Valg af stempler

Hej

Står og er ved at renovere/optimere min motor. Men er lidt i tivel om hvad Kompression jeg skal vægle stemplerne med. om det skal være 8.5:1 eller 9.0:1?

0 synes godt om

Se svar (7) >>

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

Slå lyden til

00:00

14:20

LIVE

NOW PLAYING

Andre forumemner med "Valg af stempler"

valg af stempler til Golf G60..
Har sendt min motor til midtjydsk cylinder service fordi at den simpelthen var høvlet ned. Den bliver nu boret op til 83 mm. Synes bare ikke at jeg gider at skulle betale 1800,- pr. stempel hos dem, ...

Skrevet af: KennethG. - 8. mar 2009

Valg af motor?
Har nu fået fat i en b230ft motor fra en 940. Hvad ville i vælge? Sætte hele motoren med ledningsnet turbo osv i min 240 eller ville i tage topstykke med indsprøjtning og turbo og det hele fra 940 og...

Skrevet af: MartinDM - 14. mar 2012

Mazda MX6 tuning
Hejsa.. Ja, et lidt sjælent valg af bil, men nogen skal jo være specielle ;) However.. Har tænkt på lidt tuning af den.. En standard MX6 har en 2.0 motor, med 116hk... Du kan så få en 2.5'er...

Skrevet af: Jesper P - 28. okt 2003

Se alle forumemner med "Valg af stempler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hylder, rullegardiner og hyldedele skal nedtages og bortskaffes 2.000 kr.
Forbedring af digital foto 300 kr.
Balkony door handle 2.000 kr.
Trægulv buler 2.000 kr.
Elektriker tilslutning af varmvandsbeholder 1.200 kr.
Montering af TV på væg med beslag 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Valg af stempler

Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.806

#1 20. nov 2012 Hvor mange HK vil du have siden de std ikke er gode nok da?

0 synes godt om
kasper j Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 66 Svar: 222

#2 20. nov 2012 regner med ca 400hk. Måske flere med tiden

0 synes godt om
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.806

#3 20. nov 2012 Std stempler kan godt klare 400 HK, ved ikke hva forhold du skal vælge mht nye stempler.

0 synes godt om
Dennis l Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 85 Følgere: 86 Biler: 3 Emner: 64 Svar: 647

#4 20. nov 2012 Det kommer jo både an på hvad du vil bruge af knaster og ladetryk, altså hvordan du vil have den til at arbejde og hvornår..!?

0 synes godt om
kasper j Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 66 Svar: 222

#5 20. nov 2012 Der kommer nogle tomei 260 ProCam Knaster i. Ladetryk ved jeg ikke helt da jeg stadig er ved at finde ud af hvad turbo jeg skal ha.

0 synes godt om
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#6 21. nov 2012 Hvad er standard stempler lavet af på en sr20det motor.
Normalt er del vel sådan at jo dyre/bedre stempler du har jo mere varme kan de tåle.
Så et eller andet sted har det jo også noget med hvor meget varme du udsætter dem for, og hvor godt dit udstyr er under indkøring.
Selv de bedste stempler vil dø et sted over 950 grader og billige/standart ex. alu et sted over 800 grader.
Man har jo før hørt om vildt høj liter effekt på gamle motorer, hvor man bare har holdt temp. Langt nede.

0 synes godt om
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#7 21. nov 2012 jeg har 9:1 fra wossner i min.

meen kender en der laver 430hk på std undermotor, som også skulle være go for godt 500hk med en ordentlig indkøring.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Valg af stempler

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside