Audi TDI problemer {{forumTopicSubject}}

Er der nogle herinde der er hardcore VAG TDI problemknuser?

Jeg har en SQ5 med CGQB motor og den sætter ud en gang imellem, når jeg morfar-accelererer mellem 1100 og 1400 rpm, det føles som om at nogen slukker motoren i få millisekunder.
Hvis jeg så giver lidt gas, så holder det op.
Det sker ikke hvis jeg giver bundgas, så trækker den som den skal.

Bilen har kørt ca. 92000km og er lige blevet rullet til 324hp and 667nm (standard), så der mangler ikke trækkraft.

Jeg har mistanke til dyserne og har kørt en log med VCDS, hvor jeg måler "Injection amount deviation" på alle dyser og det ser ud til at der er temmelig stor afvigelse på dyse 1 og 5, men spørgsmålet er om det overhovedet er et problem - jeg ved ikke hvad normalen er?

De spikes der er på billedet, er lige i det den sætter ud..

Nogen der ved mere om dyse fejlsøgning og hvor mange ml/cycle de må afvige?