Japanese Performance Car Club

Japanese Performance Car Club

Medlemmer: 218
Forside Forum Medlemmer Annoncer Biler
658 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 5 Svar

Gearkasse udfordring Gearkasse udfordring

Hej Folken

Vedr. min Nissan 300ZX Z32 - bilen har kun kørt lige over 100.000km og er selvfølgelig med manuelt gear;

Er der andre der har oplevet lidt "skuren" fra gearkassen, særligt ved udkobling til eller fra 2 gear?

Fx hvis den er i 2 gear og man jokker kobling ned, så kan der gå 1-2 sekunder så begynder den at "skurre". Hvis jeg så sætter den i frigear og jokker kobling ned igen eller evt et par gange, så forsvinder "skurren". Den "skurrer" selvfølgelig ALDRIG i frigear eller når den er i gear og koblingen er sluppet. KUN når man jokker koblingen ned og den er i gear, specielt 2 gear.

Jeg har fået skiftet udrykkerlejet fordi jeg var ganske sikker på det var det, men det gjorde ingen forskel. Ydermere er der en relativ ny, forstærket kombling på.

Jeg har forsøgt at udlufte koblingssystemet, men det gør ingen forskel, den "skurrer" stadigvæk.

Kan det være fordi der er en stærkere kobling i, at koblingsvæsken ikke kan holde trykket ordentligt eller kan der være en lækage et sted (det ser nu ikke ud til at noget er utæt).

Jeg har søgt i nogle udlandske fora og der synes jeg ikke jeg kan finde andre med samme problem med 300'eren og synes heller ikke jeg kan finde noget om at gearkasserne skulle være specielt svage?!

Nogle forslag?


 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Opvaskemaskine - Skiftning af afløbsslange 1.400 kr.
  • Montering af front på Ikea køleskab 600 kr.
  • El Løbehjul 500 kr.
  • plæneklipper knivslibning 500 kr.
  • Afmontering af induktionskogeplade og installation af ny induktionskogeplade samt opsætning af kontakt på væg til samme. 1.000 kr.
  • Flytte kommoder mm. 2.293 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Gearkasse udfordring
  • #1   3. sep 2008 Hmmm, ja men hvad i gearkassen?

    Umiddelbart vil jeg sige at 100.000 ikke er ret meget. Har tidligere haft en 300ZX som havde kørt 160.000km og den havde ingen gearkasse problemer.

    Jeg hælder nok mest til at det er noget med koblingen, for' det er kun et problem når jeg jokker koblingen ud. Der er ingen problemer når den er i gear og kører.


  • #2   3. sep 2008 Kunne tænkes det er lejerne til din hovedakse/højgearsakse i gearkassen der er på den. Men det er svært at sige, jeg ved desværre ikke så meget om det igen.

  • #3   4. sep 2008 Der var aldrig noget med min grå, som Kruse nu er i gang med, men jeg har det også lidt med min hvide... Der sidder også en upgrade kobling og letvægts svinghjul på, og den tidligere ejer sagde fra starten af at den skurede lidt i lejet.

    Det er KUN ved ind og udkobling, i et meget lille "pedalinterval" på ca. 1-2 cm. Og det er mest når den er helt kold... Der er intet i tomgang, eller når der er koblet ud, i alle gear.

    Jeg har læst mange fora omkring Zed (lige som du har) og jeg har sgu aldrig læst noget om at gearkassen skulle kunne blive slidt så tidligt. Ja faktisk ved jeg der er mange der kører med standard transmission (men upgrade kobling/svinghjul) med langt over 500 RWHP uden nogen problemer.

    Men man skal jo aldrig sige aldrig smiley

    Ved ikke om dette var nogen hjælp Per... ellers kan du bare slå på tråden.
    /Claus


  • #4   14. sep 2008 benner O: Du må så mene min, da PM's er standard, og den skal helt sikkert ikke sige sådan.

    Min kobling er en RPS Padlle Clutch... og den virker sgu fint, og er ikke helt urimeligt hård at træde ned smiley
    /Claus


  • #5   14. sep 2008 Der er forstærket kobling i min og den er da lidt hård, men tror ikke det er en 1000hk kobling.

    En eller anden er lidt inde på det kan være høj gears akslen, et leje eller sådan noget, det kunne gi mening. Ellers fatter jeg stadig ikke hvorfor den gør det i andet gear, ved til og frakobling??


Kommentér på:
Gearkasse udfordring

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce