Malmö Crew

Malmö Crew

Medlemmer: 33
Forside Forum Medlemmer Annoncer Biler
 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • drilling 12 holes near ceiling 1.100 kr.
  • Sætte tre rullegardiner op 550 kr.
  • VVS skift af armatur på lille kbh badeværelsw 735 kr.
  • Beskæring af træ 2.699 kr.
  • Hjælp til at skrue gynger fast i træstativ skruer skal medbringes 300 kr.
  • Flytte min seng og samle et skab sammen. 500 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Tunings regler??
  • #1   13. jan 2010 SFRO (Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation)

    Det er dem der godkender, og sender regler ud omkring tuning af biler i SE. Så søg og du skal finde...


  • #2   13. jan 2010 thank you baby smiley

    men fatter hat.. når smiley det bare tage det fra en ende af... smiley


  • #3   13. jan 2010 Här finns information om hur du skall gå till väga om du vill bygga om ditt fordon.

    Det finns 3 nivåer för ombyggnad av fordon.

    1. Ändrat/uppbyggt fordon. Här skall SFRO egentligen inte vara involverat över huvud taget. Men i vissa fall vill Bilprovningen att SFRO skall göra en enklare besiktning. Om inte provkörning behövs och det inte behövs något återbesök kostar denna besiktning 2000:-.

    2. Ombyggt fordon. Här är ingreppen eller ändringarna på originalfordonet så omfattande att det behövs en sk "stor" besiktning med provkörning och bromsprov. Som ombyggt blir fordonet fortfarande av samma årsmodell somm original. Kostnad 4000:-.

    3. Amatörbyggt fordon. I vissa fall kan änndringarna och ombyggnationen vara så omfattande att fordonet blir amatörbyggt. Årsmodell ändras till när det besiktigas. Kostnad 4000:-.

    Nedan ger vi er en "lathund" på vad som är vad!

    1. Ändrat/uppbyggt fordon.
    a.Borttagning av tak till cab på ett fordon med ram.
    b. Borttagning av tak till cab och motorbyte med en effektökning på max 20% samt en vridmomentökning med max 10% på ett fordon med ram.
    Info för bortagning av tak, s.k. "Kirunacab".
    c. Byte av motor och skivor fram.Se b. för effekt och vrid.
    d. Ombyggnad av sedan till kombi genom skarvning i kupézonen (uppbyggt).
    e. Personbil byggs om till pickup med samma totalvikt.Gäller fordon med ram.
    f. Taksänkning.
    g.Taksänkning och motorbyte med en effektökning på max 20% samt en vridmomentökning med max 10%.
    h. Ändring av antal dörrar genom ombyggnad. Gäller fordon med ram.

    2. Ombyggt fordon.
    a.Borttagning av tak till cab på ett fordon med självbärande kaross.
    Info för cab. bygge med öppningsbara dörrar.
    b.Borttagning av tak till cab och motorbyte med en effektökning på max 20% samt en vridmomentökning med max 10% på ett fordon med självbärande kaross.
    c. Byte av fram och bakvagn, motor och växellåda, bromssystem samt styrning.
    d. Förlängning av fordon inom rimliga gränser (limousine).
    e. Förkortning av fordon med kortare hjulbas men inom rimliga gränser.
    e. Personbil byggs om till pickup med samma totalvikt.Gäller fordon med självbärande kaross.
    f. Ändring av antal dörrar genom ombyggnad. Gäller fordon med självbärande kaross.
    g. Ändring till bakhjulsdrift om detta kan göras utan större ingrepp i stommen.

    3. Amatörbyggt fordon.
    a. Ändring av motorplacering till t ex mittmotor.



  • #4   13. jan 2010 dvs.. max 20% HK?? og 10% moment eller hvad?? smiley

    kan forstå jeg er i 3'ede nivå?


  • #5   13. jan 2010 Det du har fundet der, er de grundlæggene regler. SFRO har udgivet en bog på små 200 sider, som forklare hvordan SE hænger sammen omkring tuning.

    3'eren, amatør ombygning, er at bygge en 1.3 toyota starlet om til en 2.0 turbo 4wd maskine med 600 hk, i samme karrosse smiley

    Raffi's ombyggede starlet havner i ombygget fordon.

    Min starlet, som vil blive forsøgt synet med en 90 hk motor i stedet for 75 vil så have i 1'eren....

    Dette er dog stadige meget meget kort fortalt. Køb bogen hvis du vil tune til grænsen...


  • #6   13. jan 2010 haha som du kan se.. så fanger jeg ik liiiige det hele smiley hehe

    vil sgu bare ha smidt Turbo på min E36'er smiley og skal bare vide/høre hva grænserne er og ca afgifter osv smiley hhee


  • #7   14. jan 2010 Drop det, turbo der er efter monteret er ikke godt...

  • #8   16. jan 2010 Det er jo bare den eneste måde at hive mange hk ud af sådan et hamburgkomfur. Så på med en kæmpe lader hehe

  • #9   16. jan 2010 præcis smiley hehe

    men skal bare ha fundet ud af de regler.. har læst de sidste 2 dage der inde.. men ik rigtig fundet ud af noget osv.. smiley


Kommentér på:
Tunings regler??

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce