Pendle langt hver dag {{forumTopicSubject}}
Hej alle
Nu kommer der sikkert et dumt spørgsmål !
Men rent hypotetisk, hvis jeg nu valgte at bosætte mig feks, 90 km fra mit arbejde, og hver dag skulle køre på motorvej frem og tilbage, ville min bil så ikke efter de næsten 200 km daglige km, blive utroligt dyr at køre i, tænker slidtage og meget hyppige service, flere gange årligt faktisk, da det er efter 15000 km jo.
Ville det ikke være en bedre ide rent økonomisk blot tage toget , og ja så ville det tage 2 timer ca, dagligt, hver vej, men efter km fradrag og alt , slet ikke så dyrt trods alt, kun dyrt i tabt fritid…jeg er alene, og har ikke børn, eller famile, så tiden er ikke så vigtigt parameter her…hvad synes i? Tak for jeres svar
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Dertil kommer der jo boligpriserne. Hvis det fx er Kbh du arbejder i, men flytter til Lolland, så er der virkeligt penge at spare.
Så blir det jo pludselig en helt god "timeløn" at sidde i toget, hvor du jo iøvrigt jo kan høre musik og være online, eller eller læse avisen, eller glo i din telefon, som du ikke kan når du skal køre en bil. (udover høre musik).
Alternativt kan du prøve og undersøge som nogen på dit job bor i nærheden af dig, eller mellem det påtænkte sted, og jobbet, således i kan lave samkørsel og deles om brændstof.
Det gjorde jeg især da jeg var butikselev. Godt nok kun 25 km væk, men en anden ansat boede kun 5 km fra mig, så jeg kørte bare ud til ham og kørte gratis med resten af vejen, og tilbage igen - altså de af dagene hvor vores arbejdstider var ens.
Jeg har også arbejdet 3 mdr 1 time væk med en kammerat (i bil tid), der gav vi 50 kr pr dag hver, tvivler på DSB kan hamle op med det.
Det er vist kun studerende, børn og pensionister, som kan køre tog 2 timer for 25 kr.
Kan du finde 2 eller 3 og have med på vejen, så er DSB, no go, også selvom din bil hurtigere bliver slidt / oftere skal til service.
I øvrigt kommer det seføli også an på hvilken bil det er, ikke kun med km/L, men hvis den er uden garanti, så kan man sagtens lave det mest basale service selv, eller finde en "perlegrusmekaniker", ingen grund til at spilde penge på mærkevare-værksteder.
Jo og en sidste ting: Sørg for at få dig et autohjælp abonnement, fx hos Falck, FDM, eller dansk autohjælp, jeg har prøvet engang at min bil brækkede sammen hvor jeg havde min baby med, det var sgu ikke sjovt.
apr 2020
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 10 Svar: 80
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Men mener da bestemt du kan slå priserne på en given strækning op på Rejseplanen.dk for den givne-strækning på månedskort. Så bliver det noget nemmere at sammenligne med hvad samme tur koster i bil, ikke kun i brændstof, men også i forhold til service og Rep osv .
Det kunne da ellers være smart med konen der. Nu siger du i ikke arbejder i samme skift, så bliver lidt noget røv - så prøv at høre om mulighederne for at komme på samme skift ?.
Men ok, nu ved jeg ikke lige hvad job det er, men det kan også blive for meget hvis man skal gå op af konen 24 timer i døgnet, alle dage året rundt
Så må du få dig en hobby hun ikke gider. Spille Golf, eller købe en lille båd eller andet hun ikke gider med til
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262
Jeg er færdig med at pendle. Jeg værdsætter min tid alt for meget til, at jeg vil spilde den i bil eller offentlig transport.
Vælger du at gøre det alligevel, er det med stor sandsynlighed billigst at pendle i tog. Det kræver dog, at tiderne passer, og at stationerne er nogenlunde placeret, hvor du rent faktisk skal hen
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Det kommer jo helt an på hvordan man prioriterer. Nu er der jo ikke børn man skal nå og hente i dette tilfælde fx. Og da jeg stadig jobbede, så nød jeg faktisk køreturen både til og fra job, til for lige at vågne ordenligt, og turen hjem, så man lige kan nå at "cleare" hovedet, inden man kommer hjem til kødgryderne og skrigende unger
Det er faktisk rigtigt mange som pendler fra enten vestsjælland, eller falster til Kbh hver dag, både for at få de høje lønninger i Kbh, men også de lave huslejer i provinsen.
Det som en gammel slidt 2-værelses koster midt i KBH, kan man jo nærmest få et palæ/slot for, OG en Aupair pige for ude i provinsen
Og som jeg også påpeger, så i toget, har man jo mulighed for at ordne ting, hvis man arbejde på computeren, ja eller skal ordne noget privat, sende mails eller whatever på turen, så det er jo ikke ren "spildtid", forskellen er kun at du sidder i et tog i stedet for hjemme på kontoret.
Og mener stadig man kan overveje bil, hvis man er flere der kan køre sammen, fx skiftes til at køre, så kan man jo langt hen af fejen stadig det samme som i toget. Undtagen tisse
Blogger
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4399 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.084
For mig kunne det ganske enkelt ikke betale sig at tage bilen. Jeg boede i gåafstand fra toget, og mit kontor lå 50 meter fra hvor toget stoppede. Ved at tage toget sparede jeg ca. 2 timers transport hver dag, og sparede ca. 350 kr. hver dag.
Om morgenen brugte jeg ofte tiden på at gennemgå emails, så var egentlig produktiv fra jeg satte mig i toget. På vej hjem slappede jeg som regel af med at se en film eller serier på mobilen.
Hvis jeg på et tidspunkt skulle til at pendle igen, ville jeg satse på toget igen, hvis muligt. Jeg har prøvet at bruge 3-4 timer dagligt i bil, og gør det ikke igen
apr 2020
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 10 Svar: 80
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262
Det er også derfor, jeg skriver "jeg ville personligt synes..."
For mig er det intet værd, hvis man skal bruge 2-3 timer om dagen på transport. Min fritid er enormt dyr.
apr 2020
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 10 Svar: 80
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Coolio, du kan sagtens være relativt tæt på Kbh, og stadig spare mange penge. Bare du vælger de små byer, Fx Glumsø, Eller Haslev eller Tappernøje. Hvis du alligevel vælger de store byer i provinsen, som Ringsted eller Næstved, så bliver besparelsen begrænset en del.
Men ja det kommer jo også an på om man gider tog, i hovedstaden er det som regel et helvede i bil i al fald, medmindre ens arbejdsplads har lært at skyde døgnrytmen en time. Fx førnævnte sted hvor jeg var i 3 mdr, så mødte vi 6-14 i stedet for 7-15, præcist i tide til at undgå alt myldretiden. Det var endnu sjovere på aften hold. Så dem der havde fået fri kl 15 fra andre firmaer, holdte stadig i kø når jeg skulle den anden vej, og den side af motorvejen var tom
Tjah jeg har boet i Rækkehus med lille nem have til. Fra 1988, kostede 4200 kr pr mdr i husleje. på 75 m2, helt fint til et par uden børn, og også de første par år med en lille ny
I Kbh får man vel ikke engang et kollegieværelse for de penge ;/
Eller med andre ord, rækkehuset kostede 660.000 kr.
Har lige set "Hammerslag" der kostede 43 M2 i Kbh, kun 2,3 mio kr ;/
OG det var fra ca år 1900, så gammelt lort.
maj 2008
Følger: 5 Emner: 22 Svar: 294
Det er måske anderledes hvis man bare er sig selv, men som børnefamilie er hver en time der skal bruges væk fra hjemmet vigtig!
F.eks. brugte jeg da jeg var fastansat alt i alt omkring 45min. hver vej på transport, dvs. 5x1,5 time om ugen, faktisk en gratis arbejdsdag man "forærer" væk.
I dag er jeg selvstændig inden for samme branche med skiftende arbejdspladser, og tager penge fra jeg går ud af min dør til jeg er hjemme, og får udover at jeg tager en del mere i timen penge for hver eneste time jeg bruger på mit arbejde.
Edit: Det blev lidt off topic, men se det som et større perspektiv på arbejde/tid... I din situation kan man måske også bosætte sig langt væk og have toget som primær transport og en billigere bil til regnvejrsdage osv.
Blogger
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4399 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.084
Det gav mig altså en "løn" netto på ca. 1.400 kr/timen at sidde i toget hver dag. Så høj en timeløn får jeg trods alt ikke skattefrit ved at arbejde, og den besparelse kan jeg købe meget fritid for. Jeg følte på ingen måde at jeg forærede min tid væk ved at pendle
sep 2020
Følger: 5 Følgere: 173 Emner: 7 Svar: 851
Vi er alle forskellige....
Jeg havde med dit kørselsforbrug købt en fabriksny Hyundai med 5 års garanti og servicekontrakt, så kendte jeg udgifterne de næste mange år .
Men sådan er vi forskellige ....
feb 2020
Følger: 8 Følgere: 43 Biler: 6 Emner: 14 Svar: 655
Har du almindelige arbejdstider (8-16 eller 9-17) eller har du skiftende tider aften/nat/weekend eller meget tidligt eller meget sent og lige netop der kan det offentlige i nogle steder i landet have udfordringer og ligger din arbejdsplads tæt på en station og hvordan er afstanden fra bopæl til station
Personligt bor vi på Amager på vejene med de Irske navne og er derfor tæt på min arbejdsplads så jeg kan cykle uanset om jeg skal møde tidligt eller sent og jeg kan cykle ned til båden i havnen hvis jeg har en fri dag.
Min hustru arbejder så på Sydsjælland og pendler derfor men hun har bilen da det offentlige bare ikke er nemt fra Amager til Vordingborg
Derudover arbejder hun på forskellige tider og dage med tilhørende fridage i den anden ende og hendes arbejdsplads ligger ikke lige i gå afstand til stationen
Så derfor Overvej mange ting inden du beslutter dig for om det er bil eller tog
Jeg har 2,5 km på cykel og det er uanset om det er kl 05:00 eller 22:00 det er til at løse bare man nogle gange huske regntøjet
Min hustru har vagter fra 12-13 stykker og så til enten 20 eller 23 så her ville tog fra Amager til Vordinghul og retur være stort set umuligt
Samtidig arbejder vi begge på både hverdage weekender og helligdage og med andre fridage derefter så pendling med det offentlige ville ikke lige være tip top
Derfor er bopælen faldet på at den lå tæt på den enes arbejde i stedet for midt i mellem da vi dermed begge skulle pensle og var afhængig af to biler
Men vi er alle forskellige og heldigvis da men tag alle ting med i dine overvejelser
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 46 Biler: 12 Emner: 2 Svar: 3.555
Den økonomiske del var sådan set ok for mig, pisse godt job, og glimrende løn.
Men tiden der går med at sidde og rasle i en bil er skrækkelig, det er jo på mange måder spildtid. Kunne man benytte et tog, så kunne man evt. arbejde lidt hvis dette kunne foregå med en computer, eller man kunne i det mindste slappe lidt af og købe underlige ting på Wish.
Mange mennesker pendler dagligt, men i længden er det dødens pølse.
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.419
Det vil efter min mening aldrig kunne lade sig gøre at pendle i bil for det kørselsfradrag vi har i dag, det vil være et tilskud og intet andet. Særligt hvis man bor i kommuner hvor man rammes af den laveste takst de sidste km hænger det ikke sammen
Hvis der regnes på øget udbetaling som følge af kørselsfradraget, så vil i have omkring 80 kr ekstra udbetalt pr arbejdsdag for de små 4 timer i toget. Med en små 20 arbejdsdage om måneden giver det små 1600 kr i hånden efter skat. Det kan vel reelt dårligt dække et pendlerkort, dertil vil man jo nok også være tilbøjelig til at forsøde 2 timers pendler tur med diverse drikke og mad
Der kan selvfølgelig være en gevinst i form af billigere huspriser, som kan gøre det attraktivt at flytte længere uden for de store byer. Det er dog ret svært at lave en formel for den slags, og det er op til den enkelte hvad den slags skal have af værdi
Jeg ville aldrig for 1600 kr om måneden sige ja til 4 timer i offentlig transport hver dag, særligt ikke hvis der tages højde for forsinkelser, ventetid ved skift mellem tog/bus og lignende. Og kan det altid uanset hvornår på døgnet der arbejdes gøres på de omtalte 2 timer? For jeg ville godt nok efter en lang aften eller nattevagt sidde 2 timer eller mere i tog/bus. Det er faktisk nok med de under 30 min i bilen jeg har hjem efter den slags vagter
I kan jo også overveje noget overarbejde hvis der er mulighed for dette, alt efter jeres arbejdsforhold skal der ikke arbejdes meget over for at have 80 kr mere om dagen med hjem
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Det er kun ved uforudsete ting der kan være forsinkelser: Signalfejl, sporarbejde, personpåkørsel, eller det der altid overrasker dem mest: Visneblade på sporet om efteråret, eller sne om vinteren
Men bil til centrum af kbh? Det må da også give forsinkelser i form af kø. Og hvor parkerer man overhovedet sin bil i området omkring hovedbanen uden det koster mere end du kan få i løn på samme tid ?
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Nej fradraget er kun en meget lille del af regnestykket jo. Man skal have det store "helikopter-billede" på hele situationen.
Lønningerne i de store byer er væsentlig højere end ude på landet, til gengæld er boligernepriserne på landet helt anderledes, uanset om man er til lille rækkehus, eller vil have et helt Palæ.
Desuden kan det være svært, hvis ikke umuligt overhovedet at finde et job "på landet" udover som postbud
Men man skal jo finde den balance der passer til en selv. For nogle er det bare supervigtigt at bo på Vesterbro eller Frederiksberg. Også selvom 45 m2 lejlighed på 4. sal uden elevator koster 2,5 mio kr.
Og så der dem der har børn, så er der ikke meget sjov ved at bo på 45 m2, og slæbe barnevogn og pis og lort op og ned af trapper, så de vil nok hellere - måske bare en halv time fra København. Så kommer man meget længere for 2,5 mio kr.
Endelig er der snobbe-kategorien som er så rige at postnummeret er vigtigere end penge. Det er dem som typisk bor i Gentofte, Hellerup, Rungsted, eller Klampenborg
Dette er ofte folk som slet har et job fx fordi de har arvet et 3-ciftet mio-beløb, eller vundet i Eurolotto, for dem er pendleri til daglig slet ikke relevant.
Med til regnestykket hører så også at boligpriserne i Kbh-området stiger hurtigere end i provinsen, og endelig er der jo også miljøargumentet imod at bo på landet, og måske have brug for 2 biler, og man skal køre til alt.
Personligt bryder jeg mig bare ikke om byer som er så store at toget stopper mere end et sted inden for så samme byskilt.
Og helst så lille at man kan gå fra den ene ende af byen til den anden inden for 30 min, uden at skulle med en bus
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.419
Men hvordan ser man det egentlig fra helikopter perspektivet, uden der kommer masser af personlige præferencer med ind over ??
jeg kunne jo ligeså godt foreslå de begge arbejder 4 timer over om dagen i stedet for turen i toget. Det vil jo give noget mere end 3200 kr om måneden i hånden, men kan helbredet holde til det
jeg synes også man skal tage det i betragtning, at brugeren ikke magtede at tage offentlig transport 12 km for 6 mdr siden. Hvorfor skulle økonomi så kunne gøre en glad for at bruge 4 timer om dagen på det ??
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854
Arbejde i DGI Byen. Så parkerede ved øksen hallen eller i deres parkeringshus. Jeg valgte at møde ind 0600 og spise morgenmad med kokkene. Før arbejdet (gratis morgenmad) det passede også med at jeg kunne slippe ud af byen ind folk fik fri igen, så det var helt perfekt.
Jeg gav DSB en uge hvor toget var forsinket i 4 ud af 5 dage på hjemturen så det gad jeg ikke.
mine forældre har altid benyttet offentlige transport og ejer ikke en bil. Min far pendlede fra Nordsjælland til Vordingborg med toget hver dag i flere år .
Jeg har bare ikke mentaliteten til det.
Mit oplæg gik mere på at man skal kende sig selv,
for jeg havde alle de positive fordele +mere til toget ø. Alligevel ville jeg hellere køre i i min Carina E
Skal lige nævnes at det var i 2011.
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Nogle vil helst vride citronen for hver en krone, andre prioriterer tid med børn, nogle foretrækker natur i baghaven, andre byliv. Osv osv.
Det lyder da godt nok heldig med det DGI-by der,
mar 2006
Følger: 16 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 439 Svar: 3.637
Og ja, togene kan være forsinket. Men om toget er forsinket eller man holder ekstra i kø pga vejarbejde eller fordi der IGEN er nogle spader der er båttet ind i hinanden på motorvejen er vel det samme?
Og som en sidebemærkning, så er det lidt sjovt at folk stadig tror løvfaldet kommer bag på DSB.
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Jeg har heldigvis altid undgået kø, enten ved at arbejde ude på landet, eller ved at have arbejdstider som gjorde at jeg skulle møde ind, når alle andre kørte hjem og omvendt - så der var skam kø - bare i den modsatte retning på motorvejen
mar 2006
Følger: 16 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 439 Svar: 3.637
Ja, det giver altid forsinkelser. Men det kan bare ikke undgåes. Det er lidt ligesom isslag eller tæt tåge på vejen. Det kan man heller ikke undgå at blive forsinket af.
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
nov 2005
Følgere: 163 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.149
eks når det er vinter, så har man ekstra tid til at komme frem
det kan du ikke i tog
mar 2006
Følger: 16 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 439 Svar: 3.637
Det er rigtigt. Men nu er det sjældent at togene er forsinket pga vintervejr. Det er vidst kun under voldsomme snestorme. Eller i Århus når der er is på letbanens køreledninger.
apr 2020
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 10 Svar: 80
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.419
Nu har i jo eksempelvis valgt en hybrid bil, ud fra jeres få km i bilen om året.
Men med 12-13 timers arbejde og transport i toget om dagen får i heldigvis meget lidt tid til at køre i den
hvis i endelig vælger og bosætte jer udenfor København, så ville jeg da klart undersøge kommunerne på listen over yder kommuner, derved får i højt fradrag også over de 120 km.
Hvad med Sverige, er det blevet meget dyrt derovre også? For mindes det skulle være en del billigere end stor København, så det var måske også værd at overveje
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 570 Svar: 15.651
Jeg var tæt på at gøre det, men vi endte tilbage i Jylland hvor jeg altid har boet, er dog født i København.
apr 2020
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 10 Svar: 80
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Nykøbing F er en superfed by. Endnu federe end kbh, halv husleje, og masser af tyske piger om sommeren, og alt lige fra skadestue til alverdens butikker.
Sakskøbing derimod - selvom den er den 3 største by på Lolland/falster, er som at træde 100 år tilbage i tiden. Fx boede jeg et par måneder på Saxenhøj, som er et forsorgshjem for hjemløse.
På vej ned til Netto var der huse hvor der var direkte huller i murene... altså så man bare kunne gå dirkete ind, ikke engang gennem en dør eller noget.
Og så stod folks pizza-bakker og lign stadig på sofabordet - som om nogen stadig boede der ?
Meget middelalderagtig by - dog er der tog til fx NYkøbing F
mar 2006
Følger: 16 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 439 Svar: 3.637
Sorry, spøg til side.
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.419
Nu er jeg ikke personligt ekspert i pendler forhold på Sjælland, og derfor er det bare sådan generelle betragtninger jeg skriver i mine indlæg
Du har jo prøvet at være pendler i 12 år, og det gider du ikke mere. Så vidt jeg kan se er Malmø til Måløv de omkring 2 timer du snakker om hver vej.
Nykøbing Falster er så en små 2 timer og 30 min hver vej, altså mindst en time mere om dagen
Uden jeg som sagt kender de lokale forhold, så tænker jeg at der vel går en del flere tog og lokale busser når vi snakker pendling mellem to store byer, frem for når vi rammer Falster. Derudover skriver i arbejde på skiftehold, går der lokale busser til Nykøbing Falster så i kan komme hjem klokken 2-3 om natten efter en aftenvagt i København
Jeg kan da selvfølgelig godt forstå i bliver lokket af de lokale små miljøer og billige huse. Mange små samfund har et utrolig godt sammenhold og tager godt imod nye, særligt hvis man selv er åben og imødekommende
Hvis i ellers har økonomien til det, kunne i jo også overveje og købe et sommerhus i de områder i også kigger lejlighed i. I kan så bruge sommerhuset som fristed til weekender og ja når i går på efterløn/pension kan i fast flytte i sommerhuset.
apr 2020
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 10 Svar: 80
dec 2020
Følger: 14 Følgere: 104 Emner: 26 Svar: 251
Da jeg blev hjemløs og derfor måtte bo i Sakskøbing, så var det nærmest som at gå 100 år tilbage i tiden. Som Farve-TV og Internet var noget nyt GG.
Smartphones var også noget helt ny-morderne ggg..
Pendle langt hver dag