tvivl omkring dyser (4AGTE) {{forumTopicSubject}}

jeg har en del problemer med utætheder ved de 4 nederste dyser på min motor.. mellem rail og dyse pisser benzinen ud på en af dem og pakningen mellem manifold og dyser bliver ved med at give sig og blive skæve så den kan trække falsk luft (jeg har en lille teori om at det er fordi de sidder underop, så kombinationen af varme og tyngdekraft får dem til at blive barnlige)

Så nu tænker jeg lidt på at forenkle det hele, ved bare at blænde de nederste af og så smide nogle ordentlige møghunde i, i toppen... MEN: kan det betale sig??

i min verden er det jo noget bedre med 8 agze dyser der giver en lille mængde hver, frem for 4 der bare plasker en stor stråle ind..

Så Spørgsmål 1: vil 4 store dyser give en ligeså god forbrænding som 8 små?

og spørgsmål 2: kan man koldt og kynisk køre knallerttricket og så bare bore dyserne lidt forsigtigt op? Større huller burde jo give mere benz, ved samme åbningstid og benzintryk