Mazda 323 1.6i gt (folkeracer) [Tidl. bil] 1988

6.044 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 26 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING

Mazda 323 1.6i gt (folkeracer)

Årgang:
1988
Motor:
1,6i standard

4 benet række motor

lige fået nye pløkker så håber det hjælper på den sætter lidt ud engang imellem.

132 nm
Hestekræfter
105 standard

så det rykker bare ikke
Fælge
en masse 14" fra mazda toyota nissan osv.

har lige købt 13" fælge fordi at gearingen var for høj med 14" så nu glæder jeg mig til at se om den vil gå i begrænseren når der er den lavere gearing, og så var der heller ikke for godt plads til 14" standard fælge i indpresningen.
Dæk
alt fra smalle grove dæk til blødt mudder

til bredde dæk til det tøre grus
Undervogn
standard gt undervogn


lidt kedelig der kan ikk være 14" med 70 profil i bag de går på fjederbenet så der er "lav" profil på
Bilstereo
ingen og kan heller ikk høre symaskinen udenfor så det lidt kedelig
Styling
ja det er jo en mazda

farverne

skålsæde
Interiør
skålsæde
sabelt 6 punkts sele
nødstop
bur
GT rat
GT indstrumentering med omdrejnings tæller.
Ekstra tilbehør
lidt reservedele
mudder
støre/bedre sprinklersystem med 6 dyser og vand der løber direkte ned fra taget
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
ja her er min nye racer den har lige kørt sitt første løb idag den 18/6 så her ville jeg lige vise en lille billedserie a den håber i stemmer den ind
da jeg er rigtig glad for den og har brugt lang tid på den

der kommer mere tekst og detaljer om bilen når jeg lære den og kende og for rette op på det er skal rettes op på osv.

5/10 06 er ved a gøre den klar til at køre den 10. der var lige lidt buler fra fredrikshavn der skulle laves og lidt tændings problemer. men håber den køre optimalt på søndag ellers kommer den til at lade livet hehe.


køre du dørtræk med en japaner er du dummere end du aner!!

Vil du se flere Mazda 323 1.6i gt (folkeracer) til salg? Andre Mazda eller bare andre brugte biler?
Kommentér på:
Mazda 323 1.6i gt (folkeracer)
  •   8. sep 2008 uhh.
    ellers fin vogn.
    skal vi trække smiley .
    ejj, dejligt at se der stadig er andre der holder liv i de gamle mazdaer ..
    faktisk har min kørt klub rally i 8 år. men så blev den gjort std igen..


  •   12. aug 2007 takk
    jeg er fra kbh området... så kender du nogle her over?? det lyder jo ikk som det er så svært så..


  •   12. aug 2007 hejsa
    jeg har et lille spørgsmål om´kring det med at være med i sådan noget med folkeracer?? hvordan kommer med til sådan nogle løb? for jeg kunne godt tænke mig og lave sådan en bil.?

    Hilsen Jesper


  •   20. jun 2007 hej.
    er det 323 eller 626eren du vil af med (folkeracer )


  •   22. maj 2007 hej hvordan kommer man igang med folke race
    er det bare at køre en bil og melde sig til et løb eller hvordan fungere det?


  •   8. apr 2007 Opel ascona!
    Der skal ikke laves noget ved den, den er klar til løb 100%.. Der med følger et helt SPRIT nyt sæde.. Den står i nordjylland


  •   22. feb 2007 hehe
    En ascona kan da altid komme ind.. smiley


  •   17. feb 2007 ....
    hvad ville du have for det højre håndtag smiley


  •   9. feb 2007 Hej lasse..
    Jo, er stadig intra.. kan du lige sende et enkelt billed eller to til min mail...hfbh@hotmail.com

    Henrik


  •   31. jan 2007 jamen ca. 500
    for er lidt træt a de ska a bilen men de jo bulet og ridset, jeg bor i engesvang uden for silkeborg


  •   31. jan 2007 Hej
    Hmm, hvor i landet bor du?? Er meget intra men hvor ligger vi henne i pris??

    Henrik


  •   30. jan 2007 ang. kofangere
    Hej.. Ville høre om du vil sælge de kofangere der sidder på bilen...??


    Mvh. Henrik


  •   2. jan 2007 .
    er det denne her som er til salg..??

    Hvad skal den koste og hvordan ser den ud i dag. Kan du sende et par billeder af den og en pris til min mail viggos@mail.dk


  •   22. jul 2006 stem
    hjælp mig lige i mine udfordringer..

    vi folkeracer kører skal jo stå sammen smiley


  •   18. jul 2006 ...
    Nu har jeg sat billedet ind af pokalen... Hvorfor da????


  •   9. jul 2006 JO...
    Det kan jeg da godt... Skal bare lige hjem fra Island først...
    Hvorfor da???


  • Snoopy
    Snoopy Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    nov 2004

    Følger: 41 Følgere: 40 Biler: 7 Emner: 480 Svar: 6.640
      9. jul 2006 tjaaa
    lige pt ikke noget hehe

    men efter d.1 ska jeg ha fundet noget digi speedometer, frontgrill m. lygter og hvis du har andet sjovt på lager ka det ske jeg kan bruge det også hehe


  • Snoopy
    Snoopy Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    nov 2004

    Følger: 41 Følgere: 40 Biler: 7 Emner: 480 Svar: 6.640
      8. jul 2006 hey
    hvis du har stumper liggende til den 323'er (min egen er godt nok ikke GT) så tilføj mig lige på msn, ku være jeg ku bruge noget om nogle mdr, hvis du har noget der fylder smiley

    msn Badasspimpdk@hotmail.com


  •   21. jun 2006 HEy
    HEy lasse.. hvis du engang skal af med din opel corsa smiley så sig lige til smiley står jo og mangler en masse dele nu


  •   20. jun 2006 Buler
    jo den har da fået et par buler, det er især gået ud over højre forskærm og kofanger foran som er flækket på kryds og tværs. Men ikke noget at snakke om da for med lidt gaffa tape blikplader og popnitter er kofangeren lappet sammen og sat fast til karosseriet igen. Det var den dag hvor det var så mudret da løb jeg sku tør for sprinkler midt i et sving hvor 2 biler valgte at glide ud og stille sig på tværs........ BANG sagde det og der holdte vi så alle 3 HE HE. Men når den en gang er færdig i karossen bygger jeg al teknikken over i en 323 F´er den ser lidt frækkere ud.


  •   20. jun 2006 Folkeræskørere
    træner til at blive gode nok til autospeedway smiley nej jeg ved ikke hvad du mener med "lige gode" det er jo 2 forskellige typer motorsport. Med hensyn til hastighed ligger vi ca. på 100 inden svingene og det er pænt hurtigt på en jordbane. I lørdags kørte vi endda rigtigt stærkt men jeg kunne sku ikke nå at aflæse hastigheden da der var kamp om placeringerne men med den gamle suge motor kunne jeg blive i 2 gear med turbo motoren var jeg lige oppe i 3 gear men kunne ikke nå at komme op i tryk så det gav ikke så meget. Men til næste gang vil jeg forsøge med nogle 15´´ tommer hjul istedet for at se om det kan passe bedre med anden gear. Sådan en turbo skulle være god for ca. 100 i anden gear ved begrænseren som slår til mellem 7500 og 8000 omdr.


  •   19. jun 2006 jo jooo
    det er da en fin vogn og med de samme farver som den gamle smiley


  •   19. jun 2006 Jaahh
    syge det er vi men vi har lært at leve med det og vi har det sku sjovt smiley en flok store drengerøve det er hvad vi er.


  •   19. jun 2006 .
    du tænker på 4WD karossen ikke..? Den er ikke meget værd men du kan bygge hele 4WD drivlinjen dvs. gearkasse kardang og bagtøj over i din men du kan ikke koble forhjulstrækket fra. Jeg har spekuleret i noget af det samme men istedet for at lægge motoren i foran og træk på baghjulene så kunne du lave en fed center motor bil ved at lægge bagbroen i uden selve differentilalet og trækaksler og så kunne du lægge din motor (i mit tilfælde bliver det så turbomaskinen) i bagenden af bilen for så har du nav til trækakslerne i bagtøjet. Vupti så har du en bil der vil jorde alt og alle i starterne så er det bare med at holde styr på den i kurverne men det gør en hurtig tandstang meget ved. Der kører faktisk ikke mindre en 3 biler med ved os som er bygget om på nogenlunde denne måde, der er 2 poloer hit du ved den lille st.car som har motoren liggende bagi og især den ene er dælme svær at følge med. Han vinder alle starterne men han har svært ved at holde den i kurverne.


  •   18. jun 2006 P.s.
    held og lykke med dysten men det ville ha´ været sjovere på banen smiley


  •   18. jun 2006 Hejsa
    feeed bil, lagde du mærke til min nye motor..??

    Jeg har måske en 1,6 gti med multipoint indsprøjtning liggende til din jeg mener den har 120 eller noget men er ikke sikker. Hvad med en komplet 4wd undervogn må i det..??



Annonce